随着锚杆在越来越多的领域使用，也会越来越壮大，想要让锚杆更加的流行，我们还要更加的努力。拉拔试验是隧道锚杆支护过程中不可缺少的一道工序。我们都知道隧道锚杆的支护要求是十分严格的，所以锚杆的拉拔试验也要严格按照规定进行试验。
1、每安装300根锚杆至少随机抽样一组（3根），设计变更或材料变更时另作一组拉拔力测试。
2、同组锚杆锚固力或拉拔力的平均值，应大于或等于设计值。
3、同组单根锚杆的锚固力或拉拔力，锚杆厂，不得低于设计值的90％。
中空注浆锚杆安全要求
中空注浆锚杆安全要求和措施施工期间，应对支护的工作状态进行定期和不定期检查。在不良地质地段，应由专人每班检查。 暂停施工时，应将支护直抵开挖面。
锚杆简易台架应安置应稳妥。
作业中如发生风、水、输料管路堵塞或爆裂时，必须依次停止风、水、料的输送。
对锚杆支护体系的监控量测中发现支护体系变形、开裂等险情时，锚杆定制，应采取补救措施。 当险情危急时，应将人员撤出危险区。
若已锚地段有较大变形或锚杆失效，锚杆多少钱一根，立即在该地段增设加强锚杆，长度不小于原锚杆长度1.5倍。
锚杆：是指钻凿岩孔，然后在岩孔中灌入水泥沙浆并插入一根钢筋，当砂浆凝结硬化后钢筋便锚固在围岩中，锚杆，借助于这种锚固在围岩中钢筋能有效地控制围岩或浅部岩体变形，防止其滑动和坍塌，这种插入岩孔，锚固在围岩中从而使围岩或上部岩体起到支护作用的钢筋称为“锚杆”。
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