双导程蜗轮蜗杆厂家-蜗轮蜗杆-万福五金(查看)

蜗壳的螺旋造型太奇特了，蜗轮蜗杆，发明了蜗轮蜗杆装置时并没有一个确切的名字，是因为后续的研究发现这样的机构能传递很大的力，但相对于齿轮机构来说蜗轮蜗杆应用从大动力的传输事情，到小负荷、的角度传输都可以见到的应用，蜗轮蜗杆具有减速及增长转矩成果，因此普遍应用在速度与扭矩的转换配置。

蜗轮蜗杆减速装置，具有体积小、速比大、传动自锁、噪音低等优点，具有手动装置，蜗轮蜗杆中心距计算，便于安装调试时使用，之所以叫蜗轮蜗杆，由是仿生学而来的释义，蜗轮蜗杆的运行是非常慢的，但却是大有用处的是仿生的命名。

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蜗轮蜗杆几何尺寸计算与圆柱齿轮基本相同，需注意的几个问题是：

1.蜗杆导程角()是蜗杆分度圆柱上螺旋线的切线与蜗杆端面之间的夹角，与螺杆螺旋角的关系为，多头蜗轮蜗杆，蜗轮的螺旋角，大则传动，当小于啮合齿间当量摩擦角时，机构自锁。

2.引入蜗杆直径系数q是为了限制蜗轮滚刀的数目，使蜗杆分度圆直径进行了标准化m一定时，q大则大，蜗杆轴的刚度及强度相应增大；一定时，q小则导程角增大，传动效率相应提高。

3.蜗杆头数推荐值为1、2、4、6，当取小值时，其传动比大，且具有自锁性；当取大值时，传动。

4.蜗杆蜗轮传动中蜗轮转向的判定方法，可根据啮合点K处的方向、方向（平行于螺旋线的切线）及应垂直于蜗轮轴线画速度矢量三角形来判定；也可用“右旋蜗杆左手握，左旋蜗杆右手握，四指拇指”来判定。

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蜗杆和蜗轮的材料要求：1）足够的强度；2）良好的减摩、耐磨性；3）良好的抗胶合性

1、蜗杆材料：蜗杆多用碳钢或合金钢制造，一般不太重要的低速重载的蜗杆，可采用40、45钢，并经调质处理。高速重载蜗杆常用15Cr 或20 Cr 、 20CrMnTi 等，并经渗碳淬火 。经热处理可提高齿面硬度，增加耐磨性。

2、蜗轮：蜗轮常用铸锡青铜和铝铁青铜，锡青铜耐磨性好，减摩性好，抗胶合性好，价贵，强度稍低，用于滑动速度大于3 m /s的重要传动；铝铁青铜的耐磨性较锡青铜差一些，减摩性、抗胶合性稍差，但强度高，价廉，一般用于滑动速度小于4 m /s的传动；如果滑动速度不高（小 于2 m /s ）， 对效率要求也不高时，可以采用灰铸铁，要进行时效处理、防止变形。

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