






蜗轮蜗杆的简易检测
1、公法线检查:1.1 、等级的确定:8级是差的级别(粗滚),7级(精滚),6级以下需在滚的基础上,再进一步加工。1.2 、确定跨齿轮数目:先查蜗轮有多少个齿,才可以确定“跨齿轮数目”;1.3、 查标准找到公法线的检验公差;1.4 确定采用公法线千分尺的规格。

2、周节累计误差:2.1 沿齿轮的基准大面垂直放置,采用双顶或者,一顶一夹,或者芯棒都可以实现2.2 利用偏摆仪,在蜗轮的切向平面上加上千分表,读出公差值。

3、相邻齿误差:3,1 利用公法线千分尺检验,圆周上至少去6点,读取至大值;
4、相隔齿误差:4,1 利用公法线千分尺检验,圆周上至少去6点,读取至大值;

5、跳动检查:5.1 端面跳动:同2.1的方法,只不过百分表的表头在端面读出,请注意齿轮只有一个面试基准面,通常是磨过的面5.2 齿顶跳动:同2.1的方法,在任意2齿之间放检验芯棒,百分表的表头12点的位置读出,打多个点,取至大值。
6、齿顶圆检查6.1 利用卡尺直接检查。

7、啮合面积和位置检查:7.1 制作标准蜗杆7.2 模拟工作的位置7.3 查标准,用绿油检验接触的面积7.4 查标准,用绿油检验接触的位置;7.5 双向的蜗轮必须检查2个方向;7.6 多头的蜗杆,还需要做好标记,蜗杆旋转180°再次检查。

东莞市万福五金制品有限公司于2006年01月09日通过ISO9001:2000质量管理休系认证,2008年09月05日通过ISO14001:2004环境管理体系,蜗轮蜗杆,本公司以优良的品质,蜗轮蜗杆生产厂,快捷的交货,蜗轮蜗杆齿轮,合理的价格,赢得了来自日本、美国、德国、香港、台湾及大陆各地的客户,且深受客户的好评。
蜗轮蜗杆传动的优缺点是什么?
ZN型--法向直廓蜗杆传动:由于刀具法向放置,故易于加工导程角大的多头蜗杆(三头以上或导程角15度),但由于磨削困难难以得到的涡轮滚刀,所以会影响到涡轮的齿面精度。
ZK型--锥面包络圆柱蜗杆传动:蜗杆齿廓在各个截面内均是曲线形状;曲面形状与刀盘直径有关,所以加工时,刀具难免磨损,加工难度大;一般导程角较大的场合效果较好;
ZI型--渐开线圆柱蜗杆传动:可加工,故蜗杆可采用硬齿面,同时可以得到较的涡轮滚刀而提高涡轮齿面精度,啮合性能较好,一般可用于较大载荷和较大速度的场合,亦可用于长期连续传动场合,小模数蜗轮蜗杆,左旋、右旋都可以正反转的; 顺便说一下,包络蜗杆的接触齿,较多,故可以传递大的扭矩!
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蜗轮蜗杆传动由蜗杆和蜗轮组成,一般蜗杆为主动件,蜗杆和螺纹一样有右旋和左旋之分蜗杆传动,分别称为右旋蜗杆和左旋蜗杆,蜗杆上只有一条螺旋线的称为单头蜗杆,即蜗杆转一周,涡轮转过一齿,若蜗杆上有两条螺旋线,就称为双头蜗杆,即蜗杆转一周,涡轮转过两齿。

在蜗轮蜗杆传动中,蜗轮轮齿的失效形式有点蚀、磨损、胶合和轮齿弯曲折断,但一般蜗杆传动效率较低,滑动速度较大,容易发热等,故胶合和磨损破坏更为常见,蜗轮蜗杆传动为了避免胶合和减缓磨损,蜗杆传动的材料必须具备减摩、耐磨和抗胶合的性能,一般蜗杆用碳钢或合金钢制成,螺旋表面应经热处理,以便达到高的硬度,然后经过磨削或珩磨以提高传动的承载能力。

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