






油气回收设备存在的问题
设备自身存在的隐患,加油站储油库油气回收检测系统密闭性是保证整个油气回收系统正常运行的问题,而密闭性实效,将会对油气回收设备造成重大影响。地区大气污染较为严重,储油库油气回收检测工作不能通过,轻微的粉尘就可导油罐通气管的真空压力阀无法完全回复正常状态,而阀门失效其直接后果就是罐内油气直接排放或憋气排放不出去;加油站油罐人孔、接卸油管线、回气管线全部使用法兰连接。法兰通过耐油密封胶垫、密封胶进行密封,其受使用时间,天气温、湿度影响较大。部分销量较大加油站,每次接卸油过程都是一个压力急剧上升再下降的过程。随着使用时间的加大,油罐卸油口法兰、人孔法兰均会出现密封胶垫漏气的情况。从实际使用的情况看,加油站员工对这一设备如何操作,基本没有问题,但是对于“应该在什么时候开启”,却很不一致。其中,有的设备生产厂家一开始就告诉油站:只在卸油时开启。即卸油前30分钟开启,直到卸油完40分钟后关闭;而有些厂家(吸附、膜处理工艺设备)则要求:卸油时必须要关闭三次油气回收设备。加油站储油库油气回收检测。

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油气回收检测计量检定技术机构
德州德航特种设备检测有限公司作为我省质监系统内少数依法取得加油站油气回收系统检测资质的计量检定技术机构,是我市加油站进行油气回收检测的主要承担单位,自开展该检测项目以来,储油库油气回收检测公司,已为我市中石化、中石油等多家国有、民营加油站进行了油气回收检测。
进入2017年,各加油站的油气回收检测也进入了新的检测周期,日前德州德航特种设备检测有限公司受中石化日照分公司的委托,需于5月底前完成对中石化日照市区、各县市共计90余家加油站进行油气回收检测。由于时间紧任务重,德州德航特种设备检测有限公司对此项工作高度重视,配备高素质的检测人员,精心安排检测计划对河北山东等多地各中石油,中石化,中海油、民营加油站展开油气回收检测。
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