2） 接触器电磁系统的故障及维修：
(1)铁芯噪音大。电磁系统在工作时发生一种轻微的“嗡嗡”声，欧式单梁起重机，这是正常的；若声音过大或声音异常，可判断为电磁机构出现了故障。
①衔铁与铁芯的接触面接触不良或衔铁歪斜。铁芯与衔铁经过多次碰撞后端面会产生变形和磨损，或因接触面上积有尘垢、油污、锈蚀等，都将造成相互间接触不良而产生振动和噪声。铁芯的振动会使线圈过热，严重时还会烧毁线圈，对E形铁芯，铁芯中柱和衔铁之间留有0.1---0.2mm的气隙，铁芯端面变形会使气隙减小，也会增大铁芯噪声。
铁芯端面若有油垢，电动单梁悬挂起重机，应折下清洗；端面若有变形或磨损，可用细砂布平铺在平板上，修复端面。
②短路环损坏。铁芯经过多次碰撞后，装在铁芯槽内的短路环可能会出现断裂或脱落。短路环断裂常发生在槽外的转角和槽口部分，维修时可将断裂处焊牢，两端用环氧树脂固定；若不能焊接也可更换短路环或铁芯；短路环跳出时，可先将短路环压入槽内。
③机械方面的原因。如果触头压力过大或因活动部分运动受到卡阻，使铁芯不能完全吸合，也会产生较强振动和噪声。 
桥式起重机天车的工作原理
桥式起重机是桥架在高架轨道上运行的一种桥架型起重机，又称天车。桥式起重机天车的桥架沿铺设在两侧高架上的轨道纵向运行，起重小车沿铺设在桥架上的轨道横向运行，构成一矩形的工作范围，就可以充分利用桥架下面的空间吊运物料，不受地面设备的阻碍。
1、桥式起重机的供电特点：桥式起重机的电源由交流电网供电。由于起重机是经常移动工作的，因此其与电源之间不能采用固定的连接方式。
2）起重机天车的供电方式大概有以下几种： a、软电缆供电：将电缆依次固定排列在滑动小车上，小车安装在角钢或工字钢轨道上，并可沿着轨道的方向来回滑动，小车之间通过用钢绳或尼龙绳传递拉力或通过小车的碰撞传递推力达到电缆松弛或收紧的目的，小车通过与移动设备相连的钢绳或尼龙绳拖曳，沿一定轨道行走。 b、滑线与电刷供电：三相交流电源接到沿车间长度方向架设的三根主滑线上，再通过电刷和软电缆引到起重机受电柜中的总电源开关上口，再向起重机各个配电柜供电。 滑线通常由角钢、圆钢、V型钢或钢轨制成。当电流很大或滑线太长时，为了减少滑线的电压降，常将角钢（圆钢、V型钢或钢轨）与铝排逐段并联，以减小电阻值。在交流系统中，圆钢滑线由于电流的趋肤效应的影响，仅适用于线路不长而且工作负荷不大的场所。 c、防护式移动滑接输电装置供电：该供电方式是从国外引进的一种新颖的，具有绝缘防护功能的移动输电装置。它可以根据安装地点的环境安装成直线、弧线以及圆周轨道，因此它的适用环境更为广泛。 导管的外壳绝缘，导管内嵌有输电导轨。导管内行走的集电器小车在移动设备的拖曳下与起重机同步行走。输电导轨电流由电刷通过集电器传入电缆，送入起重机受电柜。本文所介绍的起重机天车采用的就是防护式移动滑接输电装置供电。
起重机的试运转：在起重机运转前，必须认真检查机械和电气的各部件安装是否符合要求，各零、部件连接是否有松动，各润滑部位是否加油，手动单梁起重机，润滑情况是否良好，否则应消除之，南充单梁起重机，必须检查电动机正反转方向是否符合要求，特别是起重机运行机构的两只电动机旋转方向必须一致。当确认起重机处在完全正常的情况下，就可以试运转。起重机的试运转分以下三个步骤：1.起重机的空载试车： 空载试车按下列程序和要求进行： （1）用手转动各机构的制动轮，使一根轴（如车轮轴）旋转一周时不能有卡住现象。 （2）小车行走：空载小车沿轨道来回行走三次，此时，车轮不应有明显打滑。主动车轮应在轨道全长上接触。启动和制动应正常可靠。限位开关的动作准确。小车上的缓冲器与桥架上的撞头相碰的位置准确。 （3）空钩升降：开动地面按钮盒，使空钩上升、下降三次，开关的动作应准确可靠。（4）把电动葫芦小车开到跨中，起重机沿厂房全长行走两次，以验证房架和轨道，然后以额定速度往返行走三次，检验行走机构的工作质量，此时启动或制动时，车轮不应打滑，行走平稳，缓冲器工作正常。
