市场中常见的挂篮及挂篮构件（目前以菱形挂篮和三角挂篮为主）：
1)平行桁架式挂篮
上部结构一般为一 等高桁梁 ;
受力特点 :底模平台及侧模支架所承荷重均由前后吊杆垂直传至桁架节点和 箱梁底板上, 故又称 吊篮式结构 , 桁架在其后端用压重或锚固或二者兼之来解决 倾覆稳定问题,桁架本身为受弯结构。
2)平弦无平衡重挂篮
平弦无平衡重挂篮是在平行桁架式挂篮的基础上, 取消压重, 在主桁架上部 增设前后上横桁架, 根据需要, 其可沿主桁纵向滑移, 并在主桁横移时吊住底模 平台及侧模架。 由于挂篮底部荷重作用在主桁架上的力臂减少, 大大减少了倾覆 力矩,故不需平衡压重,其主桁后端则通过梁体竖向预应力筋锚固主梁顶板上。
桥梁墩柱模板的制作工艺主要包括以下几个步骤：
桥梁墩柱模板的制作工艺主要包括以下几个步骤：
1. **材料准备**：根据设计要求选择合适的钢板、型钢等材料，进行切割、校平和除锈处理。
2. **模板组装**：按照设计图纸将切割好的材料焊接或螺栓连接成模板单元，并进行调试和校正。
3. **密封处理**：模板拼接处应做好密封处理，防止混凝土浇筑时漏浆。常用的密封材料有橡胶条、泡沫塑料等。
4. **表面处理**：对模板表面进行除锈、喷砂或涂漆处理，提高模板的耐腐蚀性和美观度。
5. **质量检验**：对制作完成的模板进行质量检验，包括尺寸精度、表面质量、强度和刚度等，确保满足设计要求。
钢板预处理：采用数控切割下料，确保尺寸精度。组焊成型：使用二氧化碳保护焊进行焊接。试拼检验：在拼装平台进行三维尺寸校验，允许偏差±2mm1。4. 工程应用铁路桥梁：如东营高铁站项目采用整体式花瓶墩模板，单次浇筑高度达9米。公路桥梁：如杭绍甬高速项目使用波形钢模完成46米跨径箱梁施工。市政高架：如成都天府大道立交桥圆柱模板周转次数超过50次。