高频螺旋翅片管高频焊接工艺规程
一、 高频焊螺旋翅片管的下料
切割无缝钢管到需要长度(按图纸要求),用角向砂轮、砂纸去除钢管表面锈迹,检查、调整钢管的不直度,每米≤1.0mm,总长≤10mm。
二、 预热高频加热设备 启动GP.200高频感应加热设备,按GP.200高频感应加热设备操作规程,接通冷却水源,预热灯丝。
三、 调整焊接机
(1) 将无缝钢管装在焊接机上,钢带嵌入导向轮,高频电极分别与钢管、钢带成接触状态,并接通冷却水源。
(2) 钢带与钢管用电弧焊进行定位固定。
四、 高频焊螺旋翅片管的高频焊接调整无缝钢管旋转速度V旋,纵向进给速度V进,使螺旋翅片间距符合图纸要求。
注:1、焊接过程中操作者经常进行刮声试验,检查焊接质量是否符合要求,若不符合要求,应检查不符合原因,采取措施予以解决。
2、自检:翅片螺距偏差≤±0.2mm、翅片夹角α≤8°。
五、 检验:
1、外观检验: a. 翅片高度允许偏差±0.75mm。 b. 翅片与钢管之间的焊缝应是连续,不允许有裂纹、未焊上或焊缝间断等缺陷的总和长度应小于翅片焊缝总长度的Ia≥0.90t。 c. 翅片管不直度:翅片管直线度每米≤1.0mm,总长≤10mm。 d. 螺距偏差≤±0.2mm。 e. 翅片与管子表面应垂直,翅片的倾伏角α≤8°。
2、刮声检验: 声响频率清脆,声响一致。
3、剥片检验: 焊缝断面为银白色,并有剥离痕迹。
4、水压试验试验规范: a,低碳钢 试验压力为设计压力的2倍或客户要求 持续持剑五分钟b,铜铝复合翅片管经销,合金钢 试验压力为设计压力的2倍或客户要求,持续时间为五分钟;c,不锈钢 试验压力为设计压力的2倍或客户要求 持续时间5分钟 以管子不漏水为合格。
六、 高频焊螺旋翅片管焊接的监控记录要求 本工序为特殊过程,操作人员检验必须做好监控记录,监控参数为阳极电流AⅠ、阳极电流AⅡ、阴极电流AⅠ、阴极电流AⅡ,本班监控不少于三次,(时间间隔2.5~3小时)。

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翅片管的翅片部分各项系数详情介绍
1,翅片管的翅片效率
翅片表面的温度分布是不均匀的,管内热流放热时,从翅跟到翅端的温度逐渐降低。翅片材料的导热系数越低,(例如铁的导热系数比铝低很多),这种不均匀性就越大。因此沿着翅片表面放热效果也不相同。为了表明散热的有效程度,这里用“翅片效率”这个物理量来表明翅片的实际散热效果。用Ef来表示,它的物理意义如下:
实际散热量
Ef=————————————————————————————————
假设整个翅片表面等于翅根温度下的散热量
翅片可以近似作为厚度的环形肋面,通过对环肋面产热的理论分析和微分计算求解,可以得出翅片效率。
a,翅片越高,铜铝复合翅片管生产厂,翅片效率越低,所以高翅片的翅片效率值一般低于低翅片的翅片管。
b,翅片材料的导热系数越低,翅片效率也越低,因此铁材翅片的翅片效率低于铝材。
c,翅片效率低,反映了翅片材料的利用率较低。从翅片有效面积的计算可以说明这点。
翅片的总面积包括了翅片面积和翅根面积两部分。
2,翅片管的翅片热阻
翅片热阻的含义是把翅片全部表面温度当做翅根温度时由于翅片材料导热系数不同而产生的热阻。
3,翅片垢阻
一般的干冷却器翅片的垢阻可忽略不计,对某些环境很差的场合,翅片管在目前还无可靠经验数据的情况下,建议以翅片总面积为基准的翅片垢阻或者以基管面积为基准的翅片垢阻。

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目前翅片管的用途都体现在哪些方面呢?
为了提高换热效率,通常在换热管的表面通过加翅片,增大换热管的外表面积(或内表面积),从而达到提高换热效率的目的,这样的换热管叫做翅片管。
分类
1) 按翅片结构特点划分
根据翅形的形状和构造,翅片管可分为以下种类:方翅管、螺旋翅片管 、纵向翅片管等、螺旋锯齿状翅片管、内翅片管。
2) 根据翅片管的翅片材质是否与管体材质相同可分为单金属翅片管和双金属复合翅片管。
3) 按翅片管的不同加工工艺,翅片管可分为: 轧制成型翅片管、焊接成型翅片管、 滚压成型翅片管、套装成型翅片管
翅片管的主要性能要求
翅片管作为换热元件,长期工作于高温烟气的工况下,比如锅炉换热器用翅片管使用环境恶劣,高温高压且处于腐蚀性气氛,这要求翅片管应具有很高的性能指标。
1) 防腐性能 2) 耐磨性能 3) 低的接触热阻 4) 翅片管 高的稳定性 5) 防积灰能力
翅片管生产技术现状
A套装翅片
套装翅片工艺是预先用冲床加工出一批单个的翅片,然后用人工或机械方法,按一定的距高(翅距),靠过盈将翅片套装在管子外表面上。它是应用早的一种加工翅片管的方法。由于套装工艺简单,技术要求不高,所用设备价格低廉,又易于维修,所以,邯郸铜铝复合翅片管,至今仍有不少工厂在采用。此工艺是一种劳动密集型工艺方案,适合于一般小厂或乡镇企业的资金和技术条件。
用人工方法套装的称为手工套装。它是借助工具,依靠人的力量将翅片一个个压人的。这种方法因为翅片的压人力有限,故套装的过盈量小,翅片容易产生松动现象。机械套装翅片是在翅片套装机上进行的。由于翅片压人是靠机械冲击力或液体压力,压入力大,所以,可采用较大的过盈量。翅片和管子之间的结合强度高,铜铝复合翅片管零售,不易松动。机械传动的套装机生产率高,但噪音大,安全性差,工人的劳动条件欠佳。液压传动的虽然不存在上述问题,但设备价格较贵,对使用维修人员的技术要求较高,其生产率也低些。

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