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挖掘机四轮一带~托链轮的保养方法

    经常听朋友们反映挖掘机支重轮漏油、托链轮坏了、行走无力履带松紧度不一致等故障，而这些都是关乎挖掘机四轮一带的问题。

　　四轮一带，直接关系到挖掘机的工作性能和行走性能，要想挖掘机行走、速度快，维护保养是关键。

　　以下是四轮一带相关的托链轮维护保养方法：

    托链轮位于X架上方，库尔勒托链轮，作用是保持链轨的直线运动，如托链轮损坏会导致履带链轨不能保持直线。

    托链轮是一次性注入的润滑油，如果发生漏油就只能更换新的，在工作中应尽量避免支重轮长时间浸泡在泥水中，平时要保持X架斜面平台的干净，不要让泥土和碎石堆积的太多阻碍托链轮的转动。

托链轮是挖掘机行走机构中的重要零部件，其承受载荷较小，具有一定的导向作用。现有的托链轮的轮体通过锻造分别成型两侧轮体，然后通过将两侧理论题对中后焊接成型，其焊接后的轮体内凹槽为光滑过渡面，当装入皮带或铝带后，托链轮批发报价，皮带或履带易发生宽度方向位移，进而使得挖掘机会产生轻微晃动，影响整体操控。

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一些同步带轮厂目前所生产的同步带轮挡圈的铆合，是用錾子在结合处铆几个点(通常是在圆周上的均布四点)，这样几点的铆台，仅是靠同步带轮上被錾部位的金属变形来固定挡圈，其牢固强度很难保证同步带轮的工作可靠性，链轮，如果同步带轮和挡圈是间隙配合，就更难保证铆合质量和强度同步带轮在使用过程中，链轮，挡圈极易受同步带侧面的挤压，长时间的挤压就会使挡圈很容易脱落，这种现象将严重影响同步带轮的正常运行和工作可靠性。