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   人的不安全行为是伤害事故主要的致因要素，近85%～96%的伤害事故是由于人的不安全行为造成的，因此禁止危险行为显得很重要，作业人员应严格遵守以下“吊装十不吊”：

   超负荷、重量不明、埋地或与地面凝结的工件不吊；视线不清、指挥信号不明或违反章程指挥时不吊；捆绑不牢、不平衡或不符合安全要求时不吊；在吊挂重物上直接加工时不吊；铅垂角超过5o的歪拉斜挂不吊；工件上站人或有浮放活动物的不吊；安全装置失灵或起重机械发生故障时不吊；工件棱角、刃口与钢丝绳索具或吊装带索具之间未加衬垫时不吊；危险品没有安全措施时不吊；遭遇6级或6级以上强风时不吊。

   “吊装十不吊”是凝结了几代作业人员的经验，它较早地出现在1982年颁发的《机械工业部起重机械安全管理规程》中，另外，集装箱吊具报价，“吊装十不吊”在不同行业或对于不同类型起重机、吊索具也流传着不同版本，集装箱吊具厂家，但这些版本的内容除了个别条目外基本相似，各工厂可以选择适合自己的版本；当然，“吊装十不吊”在内容和表达方式上也会持续改进。

吊具的注意事项及维护(1）吊具在使用过程中，如出现旋锁转动不灵活或不到位，应检查调整调节螺母，浙江集装箱吊具，再检查其它部位。 　

(2）使用中应防止吊具指示板上的指示标识涂料脱落。 　　

(3）应清洗并涂以润滑油或润滑脂，特别是钢丝绳弯曲处。 　

(4）对于主要受力构件、吊环、旋锁、耳板及索具卸扣，在正常使用清况下，至少应每3个月检查一次，集装箱吊具生产厂家，不得有裂纹和严重变形。 　

(5）所有油杯，包括棘轮机构油杯、滑动轴承座上的油杯和旋锁箱的油杯，主要活动连接处应根据使用情况适时加注润滑油。 　　

(6）经常检查绳卡是否松动，缓冲弹簧是否过度拉伸。 　　

(7）每种吊具均不得超过额定起重量，缓冲弹簧也不得过度拉伸。 　　

(8）吊运过程中防止碰撞而变形。

对于大型吊索具吊装操作来说，要确保零事故的发生，任何意外事故都会造成巨大的财产损失并影响项目的施工进度。为了保障吊装施工的顺利展开和安全i可靠，制定一份科学、合理的施工组织方案极为重要，前期的准备工作也十分重要。

1)参与吊装的人员劳保用品必须穿戴整齐，相对作业高度高于2米的施工人员必须系好安全带。

2)所有施工作业的人员必须具备相应资质，如起重作业人员应有特殊工程作业证，操作人员要有操作i证等。

3)吊装工作区应有明显标志，并设专人警戒，与吊装无关人员严禁入内。吊机工作时，起重臂杆旋转半径范围内，严禁站人或通过。

4)运输、吊装设备时，严禁在被运输、吊装的设备上站人指挥和放置材料、工具。

5)高空作业施工人员应站在操作平台或轻便梯子上工作。吊装层应设临时安全防护栏杆或采取其他安全措施。

6)登高用梯子、临时操作台应绑扎牢靠；梯子与地面夹角以 60°～70°为宜，操作台跳板应铺平绑扎，严禁出现跳头板。