翅片管式冷却器
翅片管式冷却器:主要由管束,集管或管箱,支架等构成。
管束:主要由翅片管与管板组成。翅片管是为了提高冷却效果,一般采用增加管外传热面积,强化管内换热。
我公司生产的翅片管主要有以下几种类型:
1.皱褶型翅片管
2.高频焊翅片管
3.高频焊螺旋翅片管
4.钢铝复合翅片管
5.绕片管
6.轧片管
7.整体套片管(涨片管)
等几种形式的翅片管。
翅片管式冷却器的翅片管侧的介质的传热系数比管内的要小的多,所以采用在冷却管外加装翅片,铜铝复合翅片管制造工厂,达到强化传热的目的。

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翅片管式换热器的性能优势
翅片管式换热器是由许多带翅片的管排列组成。在金属管的内侧或外侧装有金属翅片,其形状有螺旋形、星形、环形等等。翅片管式换热器主要应用于气体的加热或冷却,常见的翅片管式换热器是炼油厂生产中的空冷器。这种换热器能够显著地提高气体传热的效果,减少了换热器的体积和金属材料。但它的制造工艺复杂,成本高。要求流经翅片一侧的流体要清洁,因为清洗困难。
翅片管式换热器加翅片的主要目的是为了加强传热,翅片一般用在传热系数较弱的一侧。通过增大换热面积来加强换热。比如空气和水的热较好,空气侧的传热系数大概在100左右。而水的一侧能达到3000~4000甚至更高。这时候在空气侧加上翅片就有利于换热可以使设备的体积减小,特殊的翅片结构还可以达到节水的目的。换热器的总传热系数是小于其换热系数弱的一侧的,故在传热效果较差一侧强化换热可以加强换热器的整体水平。
一般翅片管式换热器使用在两侧换热系数相差较大的场合,如气-液、气-高压气体、油冷却器等等,翅片分内翅和外翅,原理不外乎强化换热系数低侧换热,一般翅化比可以从螺纹管的2左右到高翅片的23左右,如果内外换热系数差异不明显,那翅片的强化根本不起作用,用普通光管即可。另外一点,翅片管式换热器使用时温度一般不超过280度,铜铝复合翅片管零售,使用压力外翅部分不宜太高。

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