橡胶软胶管结构与用途
◆ 耐压胶管由内胶层、胶布层和外胶层组成，一般在工作压力高于大气压力下输送物料。埋线式吸引胶管由内胶层、胶布层、金属螺旋线、中间胶层、胶布层、外胶层组成；吸引胶管一般在工作压力低于大气压力（负压）下抽吸物料；一般情况下都采用埋线式吸引胶管。耐压吸引胶管结构与吸引胶管基本相同，布层之上多一层金属螺旋线；可在高于或低于大气压力下输送、抽吸物料。
◆ 编织胶管一般由内胶层、中间胶层、编织层（棉线编织层或钢丝编织层等）和外胶层组成，纤维编织胶管可采用棉线、人造丝、合成纤维等制作，钢丝编织胶管包括钢丝编织增强层。
◆ 缠绕胶管由内胶层、缠绕层、中间胶层和外层胶组成，部分缠绕胶管无中间胶层。
蒸汽胶管结构：
1、包胶前胶料热炼均匀，并保持清洁无杂质。
2、包胶机机身温度35-40度，机头温度70-85度，口型温度80-90度。
3、包胶时，胶管应水平穿过包胶口型，不准有偏心，缺胶，划痕等现象。
4、包胶后的胶管整齐平行摆放在托架上，严禁交叉排放。
5、包胶结束后剩余胶料应防杂质混入，并及时压片冷却。大口径胶管的胶管的常用类型
高压胶管损坏原因
制造质量差
胶管与接头装配时的扣压量和扣压速度选择不当，或接头的结构和、材质、尺寸选择不合理，压井管线安全链，都可导致胶管与接头压的过紧或过松，造成接头处早期损坏。
装配时，若扣压量过小，即接头与胶管间压得过松时，在油压的作用下胶管在使用初期便有可能从接头中脱出；若扣压量过大，则接头与胶管压得过紧，管线安全链，易导致胶管内层受到局部破坏，高压管线安全链，产生裂纹，高压油会从Po裂处直接进入钢丝层，再沿钢丝间的缝隙窜到外套尾部喷出，或一直沿钢丝层窜到某处积聚起来，管线安全链标准，使外层胶产生鼓包甚至Po裂。胶管与接头在装配时，若扣压速度过快，容易造成内胶损坏和钢丝层断裂，使胶管在使用中过早损坏。此外，接头设计不合理、加工质量差，也会造成内胶损坏；若接头材质选择不当，在扣压过程中易产生变形，从而影响扣压质量，使胶管的寿命缩短。
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