压板
用于调整辅助导轨面的间隙和承受颠覆力矩。
导轨的受力分析
1.当6M/FL=0，即M=0时，导轨面上的压强p=pmax=pmin=pav，聚乙烯转弯导轨销售，这时导轨的受力情况，但这种情况在切削时实际上几乎是不存在的。
2.当0＜6M/FL＜1，这是一种较好的受力情况。
3.当6M/FL=1，pmin=0，聚乙烯转弯导轨，这是一种使动导轨与支承导轨在全长接触的临界状态。
4.当6M/FL＞1，应采用有压板的闭式导轨。
压板与辅助导面间的间隙为△，主导轨面的间隙为△′。
① 当△ ＞ △′时，压板不起作用。
②当△ ＜ △′时，压板起作用。
精度保持性
其影响因素主要是磨损。
提高耐磨性以保持精度是提高机床质量的主要内容之一。
常见的磨损有：磨料磨损、粘着磨损、接触疲劳。
3、低速运动平稳性
即不出现爬行现象。
其平稳性与导轨的结构、材料和润滑有关；与动、静摩擦系数的差值有关；与传动导轨运动的传动链的刚度等因素有关。
4、结构简单、工艺性好：设计时要注意使导轨的制造和维护方便。
在普通镗床上镗孔时，如果以镗刀杆为进给方式进行镗削，聚乙烯转弯导轨供应，那么导轨不直、扭曲或者与镗杆轴线不平行等误差，都会引起镗出的孔与其基准的相互位置误差，而不会产生孔的形状误差；如果工作台进给，那么导轨不直或扭曲，都会引起所加工孔的轴线不直。当导轨与主轴回转轴线不平行时，则镗出的孔呈椭圆形。机床安装不正确所引起的导轨误差，往往远大于制造误差。
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