一、 高空绝缘斗臂车停靠在适当位置 ， 放下支腿 ， 车体作好可靠接地措施。
二、斗内作业人员操纵高空绝缘斗臂车将导线绝缘护罩安装在有可能碰触新组立电杆的导线上。
三、吊车停靠在适当位置 ，10米部分预应力电线杆供应价， 放下支腿 ，8米部分预应力电线杆供应价， 车体作好可靠接地措施。
四、选择好新组立电杆吊点位置 ， 起吊电杆至地面1 m高作冲击试验 ， 将绝缘套包在电杆上段及杆顶 ，部分预应力电线杆供应价， 外包长度大于杆顶至下层导线距离加上电杆埋深 ， 将电杆钢箍处作好可靠接地措施。
五、起吊电杆 ， 斗内作业人员操纵高空绝缘斗臂车移动导线绝缘护罩使电杆始终处在导线护罩保 护范围内。电杆就位后 ，埋好回填土使电杆固定 ，拆除电杆吊点绳。
六、斗内作业人员操纵高空绝缘斗臂车拆除电杆绝缘套 ， 组装横担及绝缘子 ， 将导线固定在绝缘子上。 七、拆除工器具及接地设施 ， 工作结束。
严格执行水泥电线杆焊接操作工艺是每一个焊接施工人员和技术人员的根本职责，也是控制质量和安全的有效手段，电线杆厂家技术人员应认真监督焊接工艺的执行，焊工需要按照工艺规范施工，未经焊接技术人员同意，任何人不得随意改变工艺，以防影响焊接质量。 电气焊属于特殊工种，11米部分预应力电线杆供应价，所以每个焊工需要接受技术培训，通过考试合格，获取技术等和安全培训合格证，才能持证上岗操作。【具体可参考《电线杆厂家倾情讲解——电线杆生产全过程》的相关内容】
在国内来讲，超过15米的水泥电杆就是分段组装的了，对于组装杆在进行杆段对焊连接时，由于连接钢圈的热传导系数比较大，焊接产生的高温很快就会传到钢圈附近的混凝土，连同钢圈受热后会发生膨胀，这些因素容易造成钢圈附近混凝土产生不规则裂纹。 可见，水泥电杆存在的主要问题就是裂纹问题，裂缝的存在将加重运行过程中电杆受有害物质侵蚀程度和钢筋锈蚀程度，降低电杆的耐久性，从而将降低电杆的承载能力。在电杆实际生产、运输、组立以及实际运行过程中我们一定要严格按照操作规范，提高混凝土电杆的抗裂度，有效减小混凝土电杆在实际运行过程中出现的裂缝的宽度，保证电杆的力学性能！
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