




总结来说,共振碎石化技术的优势如下:
(1)共振碎石工艺不仅优化了路面结构,变刚性面层为半柔半刚的上基层,了“白改黑”结构中的反射裂缝难题,解决了旧路面改造的质量问题;又能够作为路面基层直接使用,并与沥青面层摊铺同时流水作业,大大缩短了工期。
(2)共振碎石后加铺沥青层的方案可缩短工期,减少通行费损失;同时节约了大量水稳基层材料,大幅降低了工程造价和日后的维护成本,一举解决了碎块垃圾的处理问题,有利于减轻白色污染,是旧水泥混凝土路面翻修改造的理想方法,完全符合业主“保证质量、节省费用”的要求。
(3)传统的旧水泥路面改造方式对人们的出行和交通运输造成大的影响。采用水泥路面共振碎石技术施工,只要能将来往车辆的速度控制在40km/h内,就不会冲击共振碎石下部的嵌锁层,可以开放交通进行施工。
GP60共振破碎机利用振动体带动工作锤头振动,锤头与路面接触,通过调节锤头的振动频率,使其接近水泥混凝土面板的固有频率,引起水泥混凝土面板在锤头下局部范围内产生共振,使混凝土内部颗粒间的内有摩擦阻力迅速减小而崩溃,即可将水泥混凝土面板击碎。
破碎后的碎石尺寸理想、均匀,破碎粒径范围为2.5㎝~15.2㎝,大部分集中在2.5㎝~7.6㎝。工程经营表明,碎石尺寸在8~20cm之间时,可取得较为理想的效果。碎石尺寸过大,容易造成应力集中,引起反射裂缝的概率急剧增大;碎石尺寸过小,则会使路面的承载力过渡减小。?

移动破,相当于一条完整的破碎生产线,甚至可充当一个小型破碎生产车间,但它的投资无疑比单台固定机械贵,但固定破碎机如果加上基建费用、辅助机器,有时移动破价格会更低。对比固定生产线的繁杂基础钢架结构组合,及较大的占地面积,其基建投资成本会降低不少;另外,水泥路面破碎机,该设备本身的价格投资也会少于一条固定破碎生产线15%-20%左右。因此,总的来说,移动破有时投资更小,更高。
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