漏油的检修①减速器的漏油部位 减速器漏油通常发生在如下几处： a、减速器箱体的接合面，特别是立式减速器尤为严重。 b、减速器各轴的轴端盖，尤其是通盖的轴孔处。 c、观察孔的平盖处。 ②漏油的原因分析 a、箱体接合面加工精糙，接合不严密。 b、箱体变形，保定单梁起重机，接合面和轴承孔发生相应变化，形成缝隙。 c、轴承盖与轴承孔的间隙过大，通盖盖内的回油沟堵塞，轴和通盖的密封圈老化变形而失去密封不严。 d、油量过多（油面不应超过油针上刻度线）。观察孔处接合面不平，密封垫破损或短缺，密封不严。
③防止漏油的措施
a、刮研减速器接面，使其相互接触严密，符合技术标准。 b、在底座接合面上开回油槽，溢出的油可沿回油槽返回油箱。 c、在箱体接合面、轴承端盖孔以及视油盖等所有漏油部位，涂以液态尼龙密封胶（或其他密封胶）。 d、对于具有相对转动的面，如轴与通盖孔，单梁起重机，则采用橡胶密封环。 e、随着季节温度变化，按规定选择适应的润滑油； f、低速运转的减速器采用二硫化钼作润滑剂，可以消除漏油。
天车电气接线图及线路分析 1 、10吨双梁抓斗桥式起重机保护柜电气原理分析：
1） 10吨抓斗桥式起重机总电源接触器线圈回路中串入了凸轮控制器和主令控制台的零位触头、停止按钮、紧急按钮、电锁、大小车过流继电器常闭触头、张闭和提升限位开关、称重传感器常闭触头，以及各个舱门开关限位等。 图中所示的停止按钮、紧急按钮、电锁以及启动按钮、信号指示灯等统一安装在司机室联动操作台的面板上，便于司机操作。大小车过流继电器的常闭触头随其继电器安装在桥式起重机的保护柜中，张闭和提升限位开关、称重传感器常闭触头则安装在小车走形机构上，张闭和提升限位开关装在与钢丝绳卷筒同轴安装的短轴上，通过涡轮蜗杆传动机构转动，当到达预先设定的开断位置时，依靠凸轮机构使触点打开，切断总电源接触器线圈的控制电源，使总电源接触器停止工作。舱门限位开关共有五个，其中大车两端梁上车门处各安装一只，司机登车门处安装一只，司机室门安装一只，防爆单梁起重机，另外一只安装在司机室到起重机大梁的楼梯门处。 按下启动按钮后，如果上述触点均在正常闭合状态，则总电源接触器K0线圈得电，触头吸合，电源被分别分配到各个工作机构的配电开关上口，为其他各回路正常工作创提供条件。 上述触点中只要有一个条件（触头常闭）不满足，总电源接触器都不能吸合。如果凸轮控制器和主令控制台不在零位，即使其他条件都满足，总电源接触器同样不能吸合，保证了桥式起重机在运行过程中发生断电时，单梁悬挂起重机，天车在恢复送电后的电气设备不会自行启动运转，从而保证了设备和人身安全。
冶金起重机(以下简称起重机)的设计、制造应符合GB3811、本标准和产品图样的有关规定。
1.环境条件
1.1 起重机的电源一般为三相交流，频率为50Hz，电压为380V。电动机和电器上允许电压波动的上限为额定电压的+10%，下限（尖峰电流时）为额定电压的-15%，其中起重机的内部电压损失，对脱锭起重机、夹钳起重机、具有导架的整模起重机和板坯翻转起重机不超过5%，本标准中其他类型的起重机应不超过4%。
如电源有特殊要求时，可按用户需要，由供需双方协商确定。
1.2 起重机安装使用地点的海拔高度不超过2000m(超过1000m时应按GB755的有关规定对电动机容量进行校核).
1.3 起重机的工作环境温度和湿度
a. 起重机的工作环境温度一般为-10~+50℃。
b. 在+40℃的温度下相对湿度不超过50%。
1.4 使用起重机的场地不得有、以及腐蚀性气体并应符合有关标准和文件的规定.
1.5 起重机运行轨道的安装一般应符合GB10183的要求，如遇特殊情况可按需要另行规定.
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《冶金起重机》编辑
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冶金起重机是指以下：铸造起重机、加料起重机、板坯夹钳起重机、电磁挂梁起重机、料耙起重机、钢锭夹钳起重机、揭盖起重机、平炉加料起重机、脱锭起重机、阳极焙烧炉用多功能机组、铝电解多功能机组、阳极炭块堆垛机组、电解铜起重机、锻造起重机、淬火起重机、叉式铸造起重机、干熄焦焦罐搬运起重机、高炉多功能起重机和冶金吊（夹）具等。