路边石（路沿石）是指设用在路面边缘的界石，也成道牙或缘石，它是在路面上区分车行道、人行道、绿地、隔离带和道路其他路边石路边石部分的界线，起到保障行人、车辆交通安全和保证路面边缘整齐的作用。
路边石的形式有立式，斜式和平式等。
路边石（路沿石）材质要求 按统一长度进行下料，外露面必须机切抛光，长度允许误差在±20mm范围内，宽度、厚度、高度允许误差在±2mm范围内。
影响石材加工性的主要因素有：
1、硬度
一般情况下，混凝土路沿石订制，石材硬度越大，则加工越困难，对工具的磨损也越大。
2、矿物成分和化学成分
石材的物质组分物质组分包括，道牙石、路岩石矿物组成和化学成分，不同的矿物成分和化学成分，加工性也不同。
如大理石造岩矿物主要为方解石、白云石，其摩氏硬度分别，混凝土路沿石型号，道牙石、路岩石是3和3.5－4，较花岗石硬度低，易于加工。
花岗石的主要造岩矿物是石英、正长石、斜长石，它们的摩氏硬度为6.5－7。
其可加工性在很大程度上取决于石英和长石的含量，含量越高，越难加工。在化学成分上，如SiO2含量愈高，加工愈困难。
3、岩石的结构构造
一般来说，颗粒均匀比不均匀的石材易加工，细粒比片状磨光质量高，清远混凝土路沿石，致密石材比疏松石材光泽度高。
矿物结晶程度好，混凝土路沿石规格，且定向排列、光轴方向一致将大大提高抛光后的光泽度。岩石的解理、晶界和初始裂纹对加工性也是很重要的影响因素。
中央分隔带设置三角形砂浆碎石绿化槽，防止雨水渗入路基，中央分隔带仍然种植草木，两侧路肩和边坡都用植草防护。
这种作法防水效果也较理想，保持了中央分隔带的绿化连续性，但是施工较为复杂。以上改进方案提高了高速公路中间车道的通行能力和安全性，效果较为明显。
另外，我省高速公路主线上的桥梁多是以防撞墙进行防护，而且防撞墙与路基护栏之间没有相应的连接，这样就削弱了两者之间的协同防护作用，形成薄弱点、危险点。
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