






与重型货架相似的是,贯通式货架也是组装式结构,由牛腿、横撑、斜撑、导轨、立柱等组成。这些在重型货架上也有着应用。这样的结构与特点,让它们都有组装性强,可根据实际情况进行加固、局部细节设计等操作。在货架的承重方面,它们都是强者,重型货架的单位承重可达5000kg左右,而贯通式货架由于自己的贯通式结构,在这方面有着更优异的表现。
而从结构上来看,它们的不同之处在于,重型货架有横梁,因此这种货架也成为横梁式货架,而贯通式货架则不存在这样的设计,贯通货架纵向贯通,是一种不以通道分隔,连续性的整体货架。可以放置比重型货架更多的托盘货物。一般来说贯通式货架可以由叉车连续放置10个托盘的货物。而重型货架,每组的存放2-3个托盘。这样看来,贯通式货架更有利于密集存储的需要。普通重型货架有专门的叉车通道,四向穿梭车货架生产厂家,拣选率100,先出,而贯通式货架是整栋式货架,没有专门的叉车通道,叉车需要驶进货架内部进行存取货架,一般都是后出。

仓储运作省时省人力
使用穿梭式货架不仅仓库的利用率大大提高,而且也更加的省时省力、运作。只需要在货架前端操作存储即可,余下的操作留给穿梭车即可。在使用穿梭式货架的仓库中,可省去一般以上的人力成本。这将大大的提高企业仓储的效率。
可以与其他设备结合,功能更为强大
穿梭式货架可以与堆垛机、结合穿梭母车、结合其他智能控制设备,实现更为强大的存储功能。让很多的立体仓库的解决方案更为个性化更为实用。

横梁式货架比较的简单,关于它们的基本介绍好像比较的少。在从业者看来并不值得特别解说。但我却觉得,但我觉得有必要给大家普及一下横梁式仓储货架的组成如何。
既然叫做这个称呼,横梁当然是主要构成部件之一,没错,在每组货架中,横梁与立柱就构成了这类型仓储货架的主体。横梁是挂接在立柱的菱形孔上的,立柱上的菱形孔以均等75mm为准调节高度。立柱又叫做立柱片,是用钢材经过冲压等处理,做成的直立的卷曲的片状结构。

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