湖北中特工程机械有限公司，位于广州市黄埔珠村工程机械配件集散地，交通、物流发达，本公司有超过十多年从事工程机械零配件的丰富经验，目前是三一重工零配件广东地区总代理，主要经营进口挖掘机、推土机等工程机械配件批发、零售业务。
主营链轨品牌有意大利BERCO、韩国DCF、TGW、三一重工、三角牌等；支重轮和托带轮品牌有小松原厂、山推原厂、日本KTSU、高德GOLD等，引导轮品牌有小松原厂，山推原厂、三角牌等，驱动齿品牌有韩国DCF、山推原厂、高德GOLD、三角牌等，小松支重轮总成，履带螺栓品牌有山推原厂、三角牌等。
支重轮是履带行走装置中工作条件差的一种元件。因而要有可靠的密封装置和润滑装置。支重轮结构形式很多，常采用的支重轮结构形式由轴、轮体、铁套和浮动油封等主要件组成。支重轮轴采用中间凸肩式，其余零件对称布置在凸肩两侧。这种结构虽然比直轴式较复杂，工艺性也差，但能承受较大的轴向力和冲击负荷。特别是采用了浮动油封和双金属套之后，大大提高了使用寿命，简化了维修的工作量。
支重轮的磨损:
支重轮的磨损同托链轮、引导轮的磨损一样，也是由于接触链轨节的滚道面而产生的。具体表现为：外凸缘直径的减小；滚道面直径的减小；双边内凸缘直径的减小；双边内凸缘宽度的减小；外凸缘宽度的减小。
为了延长使用寿命，支重轮总成工作原理，可将前后支重轮调换位置，但必须保持单、双边支重轮在行走架上的原来位置不变；行走机构各部件磨损至使用极限后，对于引导轮、托链轮、支重轮、驱动轮轮齿、履刺、链轨节均可采用堆焊进行修补或更换；对于履带链轨节距因磨损而变长的情况，可采取反转链轨节加以补救或更换新的链轨节。
支重轮作为履带装载机的主要承载结构件，尤其是在中吨位履带装载机中，其设计和制造质量直接关系着装载机的整机安全性。履带装载机工况复杂，在一些特殊工况或起臂工况下仅有部分支重轮受力，因此支重轮的排布为中部疏两端密的形式，且为了满足履带装载机逐渐增加的重量，支重轮的个数及结构参数相应增加，支重轮安装在履带架底部，行走时与履带板上底面间形成滚动，其安装形式在小中吨位中多采用开放式，在大吨位中采用封闭式结构。
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中特工程机械是工程机械配件生产厂家。主要生产经销 SD13，SD16， SD22，SD32，sd42推土机引导轮 和挖掘机pc60， pc200， pc300， pc.400挖掘机引导轮，挖机支重轮总成报价，各种型号的支重轮， 托链轮， 驱动轮的总成及配件，山推原厂履带链条等产品。