

HuracánEVORWD的尾部采用了黑色的扩散器导流片,它的尺寸更大,为新车提供更强的尾部下压力。而布局在车尾中部的双边共两出排气管虽然设计简约,但是攻击性依然很突出。发动机盖的黑色叶片与后扰流板形成呼应,尾部整体的侵略性和运动气息相当出众。虽然在 图片中暂时没有透露出具体的内饰设计,但有消息指出它将采用与车身同色的座椅配色,座椅上也会加入HuracánEVO的印花。HuracánEvoRWD将搭载5.2升V10自然吸气发动机, 大功率610马力,峰值扭矩560牛米,因为使用后驱的形式,动力输出比四驱版HuracánEVO有小幅下降。但它拥有3.3秒破百,9.3秒完成0-200km/h加速的实力, 高时速也达到326km/h。


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梁奇喜欢的车:奥迪A4Avant
指导价格:34.18-36.88万元
特点:旅行姿态非常诱人
对于旅行车的认知,我想多数人都逃不过对大众R36的喜爱。随着市场多元化的发展,消费者对于新鲜事物的接受能力也变的更强,越来越多的人打破常规,抛开了传统三厢家轿的执念,转而对休旅车产生了浓厚兴趣。我们今天的主角——2020款奥迪A4Avant,也算是这个阵营的重磅选手了,设计上与普通A4没有太多区别,但就是修长的车身设计以及车尾那一抹曲线,让多少人为它倾心。


就目前的动力配置而言,325肯定是 一推荐的,就别考虑320了,2.0T的功率还没思域1.5T的功率大,就别跟自己较劲了。325的动力调校对于日常来说完全不 力,8挡变速箱的逻辑非常棒,只是低挡位多少有点闯动。另外比较让我觉得有诚意的就是内饰的提升,扫地车离合器,终于把“千年不显好”的宝马中控换了,虽然大体的结构没变,细节上的优化是相当明显的,还有无线Carplay,目前香的配置。空间就不多说了,我肯定推荐买长轴,那空间和空间感,全家没有不满意的。
后说下行情,离合器,你以为3系刚上没多久在加价吗?根本不是,现在325LiM运动套装优惠完30万,只是加1.5万装饰,跟同级别比虽然算价格高的,但整体 级感和全方面素质都是更强的,推荐。
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