液压油和机油的区别在哪？
两者有很大的区别，液压油主要应用于各类液压油系统中，粘度等级是以液压系统使用工况确定的，其中会使用有抗氧、防锈等添加剂；机油显著的特点就是润滑作用。其次机油在汽车领域较多，而液压油在工业领域使用的会更多。机油的内部组织颗粒也会小于液压油，但是在黏度上一般会高于液压油。从单纯的颜色来看，液压油清，黏度和水差不多，颜色淡；而机油粘度大颜色重。
液压油使用时间久了会有哪些特征？
一、颜色偏红，这是偏酸性的特征，而这个问题主要取决于两点：
1、温度过高，一般高于50度油品会变红。
2、有水分，有时候就那么一点冷凝水，看不出来的水分，时间长了就能减短润滑油的使用寿命。
二、浑浊不透明、感觉很脏、这是两个原因：
1、超微颗粒杂质很多。
2、微量水分轻微乳化润滑油。
三、没有了添加剂：一般来说油用个5-8年添加剂是不会流失的。
四、油的粘度、闪点、倾点等，这些问题一般不用考虑，在密闭完好的油箱中很难改变的。
抗燃液压油粘度的选择应考虑液压系统的工作压力、工作温度和结构特点。我国抗燃液压油粘度等级分为10、15、22、32、46、68、100、150等八种，常用的粘度等级为32、46、68三种。
由流体力学知：液体在外力作用下流动时，由于液体分子间的内聚力而产生一种阻碍液体分子之间进行相对运动的内摩擦力，液体的这种产生内摩擦力的性质称为液体的粘性。
抗燃液压油粘度越大，其分子间相对运动的内摩擦力就越大。流动性越差。
在液压传动系统中，油泵是对油品粘度变化敏感元件之一，一般情况下，系统其它元件都是根据所规定的油品粘度进行设计和选择的。不同类型的泵，各自均有一个小和大的允许粘度。为减少动力消耗一般应尽量采用粘度低的油，但为满足关键部件的润滑及防止泄漏，则需选用合适粘度的液压油。
