工件零点(编程零点)
由操作者或编程者在编制零件程序时， 以工件上某一固为零点建立的坐标系， 称为工件坐标系(或编程坐标系) 。此工件坐标系的零点称为工件零点(或编程零点) W。选择工件零点的原则是：让工件图中的尺寸容易换算成坐标值， 尽量直接用图样尺寸作为坐标值。测量系统能方便地检查， 装夹、调整、定位、容易定向。
数控车床工件零点在成品件轮廓右侧边缘或左侧边缘的主轴轴线上。铣床工件零点选工件的一个外角，工件零点选定后(往往是相对于参考点的距离) ， 在起动机床时输入到数控装置中去。
数控车床导轨热变形的主要原因 在现代高速高精数控车床的加工过程中，热变形对数控车床加工精度的影响越来越受到重视。为了实现快速定位，车床数控改造，需要工作台与刀架在导轨面上快速移动，工作台与导轨摩擦会产生大量摩擦热，从而导致导轨热变形。 目前，国内外研究者已经对数控车床导轨热变形对零件加工精度的影响以及如何控制和防止热变形的产生开展了许多研究工作。 数控车床导轨热变形主要有三个方面原因： (1)主轴箱中高速运转的主轴和滚动轴承之间会产生摩擦热，导致主轴热变形; (2)起传动作用的滚珠丝杠与螺母之间产生摩擦热引起导轨热变形; (3)导轨与工作台之间产生摩擦热引起导轨热。
旧机床电气系统由于元器件老化故障不断，是机床改造的重点工作。要了解旧机床数控系统厂家型号，车床数控改造报价，控制轴的数量，主轴、进给轴驱动配置，主轴电机的功率、进给轴电机的扭矩等。
检查随机技术资料是否完整齐备，完整的技术资料可缩短机床改造的技术准备时间。其中电气原理图、PLC程序、机床维护手册、液压、气动、润滑原理图、机械装配图等，我们都要仔细研究。特别要注意的是技术资料提供的内容可能有误，与机床实物不符。这是由于有的机床厂家提供的是系列型号的通用图纸，普通车床数控改造，个别机床的电气硬件改动未在电气资料上标明，这就要求我们一定要对照机床实物，认真核对避免失误。
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