二、心轨区域的工电结合部
心轨结合部主要指可动心轨。可动心轨类型可分为钢轨组合型可动心轨辙叉和锰钢型可动心轨辙叉。
心轨区域的关键部位主要有：
1、心尖部位的翼轨咽喉：咽喉是指心尖轨前端翼轨刨切起点前50mm处两翼轨间的开口尺寸，重庆双开道岔，不同的道岔类型，在此处有着不同的尺寸要求。现场施工和日常维修中发现有一定的误差，双开道岔供货，影响心轨密贴状态，双开道岔惠，
道岔顶铁设置在尖轨轨头刨切起点之后的尖轨或基本轨轨腰上。其作用是保持尖轨与基本轨的距离，使基本轨与尖轨共同承受水平力，并防止尖轨跳动。道岔转辙器接头铁、拉杆及连杆、道岔接头铁、拉杆及连杆是连接两尖轨，以增强尖轨的框架刚度，提高尖轨的稳定性的连接设备。拉杆与道岔转辙设备相连，用以转换尖轨位置。道岔转辙器接头铁：有T型接头铁和扁钢接头铁两种。T型接头铁由型钢锻造而成，和方钢拉杆、连杆配合使用。在接头铁与尖轨之间设调整片调整两尖轨距离。有轨道电路，双开道岔厂家电话，接头铁与尖轨之间设置绝缘。
煤炭工业部窄轨铁路计有600、762、和900mm三种轨距；15、22、30、38、和43、KG/m五种轨型；其中有单开道岔、对称道岔、渡线道岔和少量的交叉渡线道岔、对称组合道岔、菱形交叉道岔、四轨套线七种类型。窄轨铁路道岔标准设计共有615、715、915、622、722、922、630、730、930、938、643十一个系列，设计共完成166个品种。 林州市安普工矿器材厂生产的安普牌600，762，900，1435轨距的各种型号道岔，煤矿机械、铁路配件、钢轨压板及起重机轨道联结件和各种汽车配件.
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