在铺设木枕时，应成段将尺寸、强度及耐久性能相同的木枕铺在一起。接头处尽量选用尺寸标准、材质优良者。注意树心朝下，有圆角则大面朝下。简述；列车在小半径曲线（R=250m）地段运行时，钢轨受到各种力的作用，在这些作用力的方向上要强化一些弹性支撑，以防止钢轨在枕木上移动、倾翻及轨距扩大等，这些弹性支撑通常采用轨距杆和轨撑。
轨内部材质的缺陷是形成核伤的内因，而外部荷载的作用是外因，促使核伤的发展。核伤的发展与运量、轴重及行车速度、线路平面状态有关。为确保行车的按全，对钢轨要定期探伤。
减缓钢轨接触疲劳伤损的措施有：净化轨钢，控制杂物的形态；采用淬火钢轨，发展好的重轨，改进轨钢力学性质；改革旧轨再用制度，分体式液压挤孔机，合理使用钢轨；钢轨打磨；按轨钢材质分类铺轨等。
木枕按用途可分为普通木枕、岔枕、桥枕。
普通木枕标准长度为2 .5 m，矿用液压挤孔机价格，其断面形状分为I、Ⅱ两类，用于不同等级的线路上。用于道岔上的岔枕，广西液压挤孔机，其断面较木枕宽，长度从2600mm至4 800mm，共分12种，500型液压挤孔机，每种长度相差20mm，使用时根据道岔的实际宽度分组选用。
用于桥梁上的桥枕，其截面尺寸因主梁（或纵梁）忠心间距的大小而异。
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