导轨的防护
防止或减少导轨副磨损的重要方法之一，就是对导轨进行防护。目前，防护装置已有专门工厂生产，可以外购。导轨防护方式有以下几种：
1、刮板式
这种方法能刮除落在导轨面上的尘削屑，转弯导轨供应，属于间接防护装置。这种装置广泛应用于外露导轨的防护。
2、伸缩式
是把导轨全部封闭起来的结构，转弯导轨，防护可靠，在滚动导轨与滑动导轨中都有应用。
1.一般情况下不宜采用双V导轨
2.导轨支持的工作台，驱动力作用点应使两导轨的阻力矩平衡
3.工作台与导轨应“短的在上”
4.双矩形导轨要考虑调整间隙
5.导轨的温度变化较大时，转弯导轨公司，导向面之间的距离不应太大
6.导轨的压板固定要求接触良好，
7.压板要有尺寸分界
8.镶钢导轨不宜用开槽沉头螺钉固定
9.镶条调整应无间隙
10.导向面应不变
11.镶条应装在不受力面上
12.避免导轨铸造缺陷
13.导轨支承部分应该有较高的刚度
14.固定导轨的螺钉不应斜置
15.避免拧紧紧定螺钉时引起导轨变形影响精度
16.滚珠导轨应有足够的硬度
17.滚柱导轨的滚柱不宜过长
18.尽量避免采用刮研导轨
19.要防止滚动件脱出导轨，安装限位装置
20.减少导轨安装的调整工作
21.注意相配合的导轨面能互研
功用起导向及支承作用，即保证运动部件在外力的作用下（运动部件本身的重量、工件重量、切削力及牵引力等）能准确地沿着一定方向的运动。导轨副有动导轨，流水线转弯导轨，支承导轨之分。相互间一个自由度。
导轨的基本要求
导向精度高；足够的刚度；耐磨性好；低速运动平稳性；
功用起导向及支承作用，即保证运动部件在外力的作用下（运动部件本身的重量、工件重量、切削力及牵引力等）能准确地沿着一定方向的运动。导轨副有动导轨，支承导轨之分。相互间一个自由度。
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