机床丝杠主要由丝杠与丝母的间隙引起， 特别是普 通丝杠发生这种故障更为频繁。这是由于在程序开 始试运行时， 测定的丝杠间隙被补偿到程序中， 保证 了加工尺寸的正确性。但当机床运行一段时间后， 磨损速度变快， 丝杠传动造成的积累误差使加工尺 寸超差( 这个超差值并不固定而是随时间的推移而 逐渐变化) 。这可通过修改加工程序或重新调整丝 杠间隙来排除这类故障。 故障现象 4: 工件轴向或径向尺寸不稳定。 分析: 工件加工后， 某方向的尺寸有大或小的变 化， 没有规律， 而另一方向则稳定不变。这是由丝杠 轴向窜动造成的切削力矩的， 大小直接影响丝杠窜 动量的大小， 因此切削速度、 工件材质等因素均可影 响加工尺寸的 变化。此 时应检查 丝杠两端 的轴承 座。CW6163丝杠一根CW6163机床的长丝杠，螺纹牙型侧面已严重磨损，弯曲1.5mm，中心孔损伤。为使其达到维修标准，对其校直，修正中心孔，恢复直线度。
梯形丝杠加工程序：调整车床：先转动手柄接通丝杠，根据工件的螺距或导程调整进给箱外手柄所示位置。调整到各手柄到位。
3、开车、对刀记下刻度盘读数，向右退出车刀。
4、合上开合螺母，在丝杠工件表面上车出一条螺旋线，横向退出车刀，并开反车把车刀退到右端，武汉淬火丝杠，停车检查螺距是否正确（钢尺）。
5、开始切削丝杠，利用刻度盘调整切深（逐渐减小切深）。注意操作中，淬火丝杠加工，车刀将终了时应做好退刀、停车准备，先快速退出车刀，淬火丝杠规格，然后开反车退回刀架。吃刀深度控制，粗车时t=0.15~0.3mm，精车时tく0.05mm。
12 45 钢丝杠和 40Cr 钢丝杠调质的热处理工艺 调质是淬火加高温回火的双重热处理， 其目的是使工件具有良好的综合机械 性能。
车削细长轴时，由于工件刚性差，刀具几何形状对工件产生的振动非常敏感。如果车刀的几何形状选择不当，也不可能得到良好的效果。选择时主要考虑以下几点。
1.为了减少切削力，减少细长轴的弯曲，车刀的主编角取75°～93°。
2.为了减小切削力，淬火丝杠定制，应该选择较大的前角，取15°～30°。
3.车刀前面应该磨有R1.5～3的断屑槽，使切屑卷曲折断。
4.选择负的刃倾角，取-3°～－10°，使切屑流向待加工表面。另一方面，车刀也容易切入工件，并可减少切削力。
5.刀刃粗糙度要高，并要经常保持锋利。
6.为了减少径向切削力，刀尖半径应选得较小（R﹤0.3mm），倒棱的宽度也应选得较小。
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