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这样都会对电池形成损伤。避免大电流放电：电动车在起步、载人、上坡时，尽量避免猛踩加速，形成瞬间大电流放电。大电流放电容易导致产生结晶，翔安新能源汽车，从而损害电池极板的物理性能。当然了，这些都只是对电池组的保养，在其他方面，它跟普通汽车一样，需要定期养护，每两年或两万公里更换空调滤芯，每两年或四万公里更换防冻液和刹车油，每次保养检查底盘、灯光、轮胎等常规部位。由于电动汽车是靠电机驱动，所以电动汽车不需要机油、三滤、皮带等常规保养，只需要对驱动电池组和电机进行一些常规的检查，并保持其清洁即可，由此可见，电动汽车的保养确实比传统汽车省事不少。 次数用完API KEY 超过次数限制

5、机舱对机舱内部进行定期清理。与燃油车不同的是，电动汽车机舱里是由各种线路组成的，如果长时间不保养，线路容易出现老化或是虚接的现象。6、底盘新能源汽车的底盘与燃油汽车不同，电机大部分都分布在底盘上面。行驶过程中难免碰刮，新能源汽车出售，我们需要定期到4S店对底部进行检查，新能源汽车维修，包括各传动部件、悬挂部件是否松动或损伤，以及底盘是否锈蚀。7、轮胎轮胎是车辆直接接触地面的部件，受损几率较其他部件而言更高。需要经常检查轮胎气压、四轮平衡，检查轮胎是否有裂痕，隔一段时间给轮胎换位。 次数用完API KEY 超过次数限制

这几年新能源车发展迅猛，再加上各国努力的推动，其技术迭代也比燃油要快，按照这个势头发展下去，不出三五年新能源车就将取代燃油车成为汽车市场的主流。各位朋友在买车之前或者提车之后，由身边朋友告知或者汽车销售商告知——燃油车每隔一段时间需要开去保养，新能源汽车租售，正常这个标准是：5000公里/6个月、10000公里/12个月（以先到为准）。上面的保养标准是我们常说的“小保养”，一般就是更换机油、机油滤芯、空调滤芯等；还有俗称的“大保养”，一般就是更换波箱油、刹车油、刹车皮、冷却液等等。 次数用完API KEY 超过次数限制