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当麦克纳姆轮转动时,其辊子会与地面接触并产生摩擦力。由于辊子的特殊角度布置,摩擦力会产生一个与轮轴呈45度的反推力,这个反推力可以分解为纵向和横向两个向量。通过调节各个车轮的转向和转速,可以使这些向量的合力产生不同的方向和大小,从而实现车辆的前进、后退、左右平移、斜向移动以及原地旋转等动作。
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