









公路主要是由波形梁、柱、护栏、底盘等组成。

波形钢压顶波形钢压顶是一种通过波形梁连接的高强、可焊接的结构。该结构能承受较大的压力、温度和时间。
卡箍式钢护栏卡箍式护栏又叫做卡管式护栏,它是在传统意义上的护栏结构的一种变形理论基础上,在现代化技术的推动下进行的一种新的结构形式。

梯形钢护栏梯形钢护栏又叫钢栏网,是由钢片或铁丝组成的网箱。该网箱由78个钢板或4根钢丝组成,其中钢丝长度不宜过长,且表面不能有腐蚀介质,并且不得有碰撞、扭曲、变形、沾污等现象。市场上常见的有不锈钢螺栓钢护栏、铸铁钢护栏、球墨铸铁钢护栏、镀锌钢护栏等。

双波波形护栏是公路上的防撞设施,可以吸收车辆高速撞击产生的能量,改变车辆的运动方向或者降低车辆的速度,防止车辆失控冲出公路,从而避免交通事故发生或者降低交通事故造成的损害。
浸塑是一种塑料涂覆工艺,就是将塑料涂装在基体(一般为金属)上,如:我们日常用的晾衣服的衣架、钳子的把手、剪刀上的胶套、各种扶手等。根据是否需要加热分为热浸塑和冷浸塑,按照浸塑的原材料来分又可以分为液体浸塑和粉体浸塑。浸塑是通过加热金属将塑料粉均匀的喷在金属上形成一层塑料膜,或加热浸塑液放入金属件使之冷却后塑料包覆在金属表面。这种工艺有无需模具、加工成本低、成型容易、可加工各种外形等特点被广泛使用 。波形护栏一样可采用这种方式对表面进行处理,但成本比喷塑更髙,效果更好,其他还多用于丝网类产品。

A、双波护栏板 :4320×310×85×3.0理论重量49.16 Kg
4320×310×85×4.0 理论重量65.55 Kg
B、三波护栏板:4320×506×85×4.0理论重量102 kg [6]

(2)立柱:114/140×4.5 ×长度 直径×壁厚×长度
长度:1m、1.2m、1.25m、1.55m、1.85m、1.95m、2m、2.15m等,高速公路波形护栏生产厂家,
理论重量(4.5mm厚度):114mm的12.16kg/m、 140mm的15.06kg/m
(3)防阻块:196×178×200×3.0/4.0 每个重 2.5kg左右,与九孔板配套使用。 [6]
(4)柱帽:114mmx100mm 每只重0.5㎏左右
140mmX150mm 每只重0.6㎏左右[6]
(5)托架: 300 ×70 ×4mm/4.5mm 注:与十孔板配套,每只重0.8㎏左右。
(6)端头:一般分路侧(R160),及中央带(R250)两种型号,常用厚度为3mm 。[6]

可根据客户的要求可随时安排制做其他型号的特殊端头。
(7)横梁垫片(方垫片):材质:Q235,钢板。 规格:76×44×4 重约0.08kg[6]
用于托架(防阻块)与护栏板、连接螺孔位垫衬之用。
(8)螺栓: M16×170(150) 立柱与防阻块、托架连接;
M16×42 (40) 防阻块、托架与板连接;[6]
M16×35 (32.5) 板与板连接

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