穿梭车技术并不是一项革命性技术，以穿梭车为设备的密集存储系统不可能取代以堆垛机为设备的自动化立体仓库(AS/RS)， 只是作为一种补充性的自动化密集存储系统，为不同行业的客户提供更多选择。
密集存储主要是指以穿梭车为的托盘类货架存储系统。对于这项技术的出现，是物流装备企业努力追求技术创新的一种表现。穿梭车为代表的密集存储系统，其应用场景比较单一，或者说适用于某些特定场景，比如食品饮料行业，其物流作业特点是大批量、少品种。
密集存储系统
密集存储系统，就是指在相同空间单位的前提下，采用特定的货架或货架与物流设备的配合，通过提高空间利用率达到储位增加目的的存储系统。密集存储系统有多种表现形式，较为常见的有窄巷道货架系统、穿梭式货架系统、移动式货架系统、重力式货架系统和贯通式（驶入式）货架系统等。
常见的密集存储系统的组成及特点： 窄巷道系统： 窄巷道系统通常是由横梁货架演变而来，通过使用特定的三向堆垛叉车，仓储横梁式自动化立库设计，行车通道可相对变得狭窄，从而有更多的空间可作为货架存储区域。其特点包括： （1）行车通道一般在1.6~2.0m之间。空间利用率高，比普通横梁货架高出30%~60%。 （2）灵活性高，可实现100%的货物拣选。 （3）通用性强，商洛横梁式自动化立库设计，适用于多种货物的存储。
穿梭式货架系统是由货架、穿梭车以及叉车（堆垛机）的配合使用组成的密集存储系统。空间内只需留出一至两条叉车搬运的通道，其余空间都可用于搭建穿梭式货架。货物在通道外的垂直移动由叉车（堆垛机）来实现，仓储横梁式自动化立库设计，穿梭车可在通道内沿着轨道移动，智能横梁式自动化立库设计，实现货物在通道内的水平移动。其特点包括：
（1）除了进出货通道外的其他空间都可用于货物存储，货架系统内部无需设置其他通道，空间利用率较高；
（2）货物在此种存储形式中可实现先出和后进先出；
（3）同一通道内需存放同种类或同批次货物，适合少种类大批量同类货物的存储；
（4）通道深度不受限制，可实现大面积应用。
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