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2)除锈

管体在进入生产线之前，应将表面锈蚀用除锈机打除，以防止车丝加工后管体无法进行喷漆工序。除锈结果应是管体全部本体无锈蚀覆盖，不得留有锈斑或污物。如无法除锈，管体不得进入下一工序，应转移到其它工序进行进一步的打磨处理。如果锈蚀已渗透到本体深处无法修复，1.66油管现货，该钢管将被判定为废品，另行处理。

3)管坯全管体探伤

主要检查管坯母材的裂纹、非金属杂物，该过程必须严格执行API 5CT标准。该序由涡流探伤仪自动检测，在设备报警后应及时作好标记，并判定有缺陷的钢管为废品，另行处理。

2.2.上料

(1)加厚部门开具原材料领用单向原料库房进行领料，经原料库同意后方可领料;

(2)在原料领回后，上料工应先确认加厚管的原料钢级、规格、长度及各项实测尺寸，并检查管体是否有凹坑、划伤、(划伤程度小于等于原料壁厚的10%) 弯曲、同心度等问题，如有问题交质检部门处理，原料经检查合格后方可上料。

2.3加热

(1) 操作工在开机前，首先打开设备电源，确保各设备都能正常启动，检查冷却水箱内是否有水，加热中频炉是否有水压(大于等于0. 2mpa)。其次做好加厚机导向立柱和加热小车轨道的润滑工作，1.66油管短接，后启动加热中频炉，检验是否能够正常启动加热;

(2) 生产时，1.66油管，通过步进机构运料至加热中频炉进行加热，各种规格的管子在刚开机时前几支(一般为3~5支)管子经三次加热后的温度应该控制在1050C至1100C，眼观效果为管端发白。而后加热温度逐次降低，控制在950C至1050°C，眼观效果为管端发红微白。

8)吹干

在作完管端通径后，1.66油管南阳油田，迅速用压缩空气将管内和螺纹处残留水吹干，螺纹处残留水迹亦可手工擦试。

9)测长、称重

钢管在经链式输送机、步进梁送到测长、称重设备工作位置，依次进行测长、称重。

①.当管子配有接箍时，管子的长度应测量到接箍的外侧端面，如果不带接.箍测量，应予适当修正，使其包括接箍的长度;

②.管子可以平端、加厚、不加厚、带螺纹或带螺纹和接箍等形式称重;

③.应在管子靠近螺纹处标记螺纹加工厂名称或商标、规范标记及螺纹尺寸和类型。

④.应在管体.上标记静水压实验压力。