电机绕组浸漆烘干的工序
其工艺过程由预烘、浸漆两个主要工序组成。
一：预烘
1.预烘目的
绕组在浸漆前应行预烘，是为了驱除绕组中的潮气和提高工件浸漆时的温度，以提高浸漆质量和漆的浸透能力。
2.预烘方法
预烘加热要逐渐增温，东元高压电机轴瓦销售中心，温升速度以不大于20-30度/h为宜。预烘温度视绝缘等级来定，对E级绝缘应控制在120~125度，B级绝缘应达到125~130度，在该温度下保温4~6小时，然后将预烘后的绕组冷却到60~80度开始浸漆。
国页岩油用马达 东元成主力供应厂商 美国加码页岩油开采，东元已成为页岩油大型马达主力供应厂，贡献获利的效益可望在未来几年浮现。
东元董事长刘兆凯表示，随着开采技术进步，美国积极开采页岩油，目前矿区在德州，而德州是东元的大本营，设有东元美国总部，具有地利之便，已成为全美页岩油巨型马达的供应厂。他指出，页岩油用马达要求 5，000HP，长 240CM，宽100CM，厦门东元高压电机轴瓦，高 200CM，重量超过 10 吨。随着美国加码开采，挹注东元马达事业的营收及获利可期。
东元今年季营收 412.24 亿元，税后纯益 36.45 亿元，每股纯益 1.71 元，中大型马达扮演营运及获利的。
东元是第三大中大型马达厂。刘兆凯指出，欧洲、日本将自明年强制使用 IE3 马达，大陆则自 2016 年使用，台湾也会奖励转成强制，对于减碳的效益将更明显。
日本明年实施 IE3 能效马达，东元接单旺，日本市场出货量将比今年增加三倍，目标明年出货日本的 IE3 能效马达金额达新台币12 亿元，并要成为日本外来马达品牌商。东元强调，拥有众多，加上具竞争力的价格，是打开日本市场的关键。
此外，明年欧洲实施 IE3 能效马达，东元明年在欧洲的 IE3 能效马达出货量也将倍增.
今天，任何一个购买新电动机或者希望对原有电动机进行大修的人，都应该仔细地计算一下：采用节能电动机是否更值得？一般情况下采用节能电动机是明智的，东元高压电机轴瓦工厂，因为它是降低电能费用的措施。
在分析电动机的费用时，典型的运行时间是每年3000小时，共运行十年，在这十年间购买、安装和服务、维护的费用全部加在一起，约为总费用的3%。运行费用几乎全部是电能费用，却超过总费用的97％。如果能够在电能费用上得到节约，那么，只要电动机在运行，你就是节约的。尽管电动机的购置费用较高，但可以在一年以内回收。然而上述计算不能单纯只看它的商业价值。电动机消耗了工业用电能的60％，一项研究表明，驱动系统的节约潜力大约是20000MW.h/每年—它相当于八个燃煤电站的出力；不仅如此，还要排放1100万吨的碳氧化物。这意味着，环境保护也受益于每台节能电动机。
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