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简单的说，轮毂越大，轮胎越薄，驾驶时的轮胎变型就越小，更有利于操控，爆胎时跑偏轻微，安全性增加，ATV车轮毂品牌，但舒适度减弱，因为轮胎有一定的减震功能，嘉兴ATV车轮毂，轮胎越薄减震作用就越不明显。胎侧越厚，效果和薄胎刚好相反。
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轿车的轮毂轴承过去是成对使用单列圆锥滚子或球轴承。随着技术的发展，轿车已经广泛的使用轿车轮毂单元。轮毂轴承单元的使用范围和使用量日益增长，已经发展到了第三代：
首1代是由双列角接触轴承组成。
第2代在外滚道上有一个用于将轴承固定的法兰，可简单的将轴承套到轮轴上用螺母固定。使得汽车的维修变的容易。
第3代轮毂轴承单元是采用了轴承单元和防抱刹系统相配合。
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1) 为什么要使用中心套环（变径圈）？
由于相同孔距（PCD）的不同车型的中心孔数据不一样，为了节省库存量，广大的改装轮毂厂家会把轮毂中心孔数据做大，以满足不同车型的需求。（行业~~~）当轮毂中心孔比轴头大时，轴头与轮毂中心孔之间就会存在间隙。这个时候就需要中心套环填补之间空隙，帮助轮毂与车辆轴头配合紧密。
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