汽车齿轮油粘度应满足：在工作温度下的粘度能保证汽车不经预热可以顺利起步；在运行的一般工况下齿轮油内摩擦消耗的功率不应使传动机构的有效功率明显下降；在工作温度下须保证齿轮正常润滑和允许的油耗。根据齿轮类型和工作条件确定油品质量等级，根据使用环境温度和齿轮传动装置的运行温度来确定粘度级别（牌号）。车辆齿轮油厂
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没有后一组数字，说明高温性能差，只适合低温条件；有了这个数字，140比90更能适应高温条件。也就是说，如果有99990和140两个数字，中负荷齿轮油批发，齿轮油在高温下粘度比较大，油膜的强度和韧性更好。说到这里，普通车主如何选择粘度等级？首先你一定要用多级油，就是有两套数。如果住在北方，中负荷齿轮油报价，组数字应该是75w或者80w，也就是越小越好。如果住在南方，中负荷齿轮油，可以用85w。
车辆齿轮油通常把用于汽车手动变速器、后桥主减速器及差速器的润滑油称为齿轮油。齿轮油的重要作用就是在齿轮的齿齿接触面上形成油膜或牢固的吸附膜和化学反应膜，以保证正常的润滑并防止齿面间胶合。随着咬合方式不同，齿轮上润滑油膜的形式有显著差异。正、斜和螺旋伞等齿轮齿面上容易形成润滑油膜，双曲线齿轮体积较小，传递的动力大，齿面相对滑动速度大，齿面上难以形成润滑油膜，是难润滑的摩擦副之一。
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