挤塑板是非常普遍的节能建筑材料，因其不透气性、保温隔热性能、防火性能、防水性能等多种优良性能，适用范围很广，尤其是在交通设施上面起到了非常重要的作用，下面我们来谈谈挤塑板在交通设施上面起到的作用。
挤塑板在交通设施上能起到什么样的作用
挤塑板在公路和桥方面都可以用，可以用它来铺设路基和桥面。它还有质轻和防水功效，将挤塑板放在透水性的颗粒上面，再上面放置砼板用来做保护层，这样的话，铺设了挤塑板的路面会比没有铺挤塑板的路面承受坍塌的能力更强，更大，重庆挤塑板，进而能够延长公路的使用寿命。而且，铺设挤塑板保温板材的公路还有其它的优势，它的费用相比其它材料要低。
其次，挤塑板具有体重较轻且防水的性能，在桥面铺设挤塑板的话，可以大大的降低沉降率。因此，与没有铺设挤塑板的桥面相比，可不用整天进行维护看管，减少了一定的人力与物力资源，节约了资金支出成本，回填挤塑板，安全方面也有保障，这也是挤塑板在交通方面得到广大应用的主要原因。
保温板缺点：
（1)、钢丝网架聚板抹水泥砂浆保温由于仅依靠墙体内的外伸钢筋挑着保温板外的水泥砂浆抹灰保护层的重量，易发生钢筋变形使抹灰层下坠，使水泥砂浆抹灰层开裂，而且仅对50MM钢丝网板的抗震实验就发现，传出钢丝网切割聚板的声音，尤其当保温层较厚时这个问题更突出，水泥砂浆外保护层的开裂将使雨水进入保温层，加速了板的光老化和氧老化，使保温层破坏。
(2)、因板内有斜插钢丝(每平方米200根斜插钢丝)，以及在板与墙体之间有间距600MM的外伸钢筋Ф6固定板，每平方米面积达7.41CM2，增加导热系数0.0431W/M.K，考虑板接缝的影响，板的导热系数可接近0.9W/M.K，B1级挤塑板，大大降低保温效果;单面腹丝非穿透型钢丝网架板比外粘板增加传热系数50～60%左右，双面腹丝穿透型钢丝网架板增加传热系数70%，保温效果下降很多。
(3)、钢丝网架板因有斜插钢丝和焊点、以及因保温不好需增厚板而增加造价。这是造价高、保温差的一种墙体保温方式，尤其当国家要求进一步提高节能保温标准时，板的厚度需要增加很多，这种保温技术的问题更突出。
据介绍，泡沫玻璃还可以运用于烟道、窑炉和冷库的保温工程，各种气、液、油输送管道的隔热、防水、防火工程，地铁、图书馆、写字楼、歌剧院、影院等各种需要隔音、隔热设备的场所，基础设施建设的隔离、隔音工程，河渠、护栏、堤坝的防漏、防蛀工程等多种领域。甚至还具有用于家庭清洁、保健的功能。用泡沫玻璃保护暖气输送管道与传统保护材料相比，可减少热损耗约25％。 泡沫玻璃又称为多孔玻璃，其内部充满无数开口或闭口的小气孔，挤塑板厂家，气孔的面积占总体积的80％～90％，孔径大小为0.5～5mm，也有的小到几微米。泡沫玻璃的主要原料通常是碎玻璃，可使用的酸性火山熔岩类物质，如火山灰、浮石、珍珠岩、黑曜岩、高炉矿渣等。
目前，泡沫玻璃在国内应用很少，是一种新型的材料，可以作为节能窗玻璃或是建筑围护结构的保温隔热材料。 