特殊扣螺纹
适应井况 高压油气井、高压注水井及探井。
清洗内外螺纹,用柴油清洗后再用干净棉纱或毛巾擦净,密封面碰伤的螺纹不准人井。严格检查接箍和管体表面是否有凹陷、刻痕,若刻痕深度超过名义壁厚25% ,外加厚EUE油管,则不准人井。管体弯曲严重的套管不能下井。
套管在装卸、摆放过程中要装好螺纹护丝,特别在检查通径时,内径规在有接箍方向小心送人,避免通径规对内螺纹密封台肩的损坏,河南油管,影响密封效果,建议使用尼龙制品通径规。用吊升系统向钻台吊送套管,上提送套管前在接箍内螺纹上涂匀套管密封脂并带好套管帽,外螺纹戴上护丝。下套管时小心下放游车,UPTBG油管,用手扶住套管,引导外螺纹端进入并坐于套管接箍内。在对扣过程中要防止螺纹顿撞及赃物落入接箍螺纹上,有条件时使用对扣导向器,重点保护密封面和密封台肩。






TP-G2 2.375~20 带接箍 钩形螺纹
锥面-锥面金属密封
1. 在拉伸和弯曲下具有优的结构完整性 2. 优异的抗粘扣性能
3. 覆盖油管、套管全尺寸范围 4.
复合载荷下优的气密封性能
大位移井、水平井、深井、超深井套管和油管 TP-FJ 5~10.75 直连型 API偏梯螺纹
锥面-锥面金属密封 1. 直连型无接箍,大限度增加环空间隙 2. 内外表面真正齐平
老井修复用套管、要求环空间隙大的套管 TP-NF 5~13.375 特殊间隙接箍 API偏梯螺纹
锥面-锥面金属密封
1. 小接箍设计增加合适的环空间隙
2. 金属-金属密封提供可靠的气密封性能 3. 带接箍的设计不需要收口和扩口
要求特殊环空间隙的多开井套管

石油油管分为平式油管(NU)、加厚油管(EU)和整体接头油管(IJ)。平式油管是指管端不经过加厚而直接车螺纹并带上接箍。加厚油管是指两端经过外加厚以后,再车螺纹并带上接箍。整体接头油管是指一端经过内加厚车外螺纹,另一端经过外加厚车内螺纹,直接连接不带接箍。
石油油管的作用 :抽取油气:油气井打完并固井之后,在油层套管中放置油管,API5CT油管,以抽取油气至地面。 注水:当井下压力不够,通过油管往井里注水。 注蒸汽:在稠油热采过程中,要用隔热油管向井下输入蒸汽。 酸化和压裂:在打井后期为了提高油气井的产量,需要对油气层输入酸化和压裂的介质或固话物,介质或固化物都是通过油管输送的。
1.规格范围:外径: 42.16 MM - 114.3 MM(1.66"--4 1/2") 壁厚: 3.56-16mm(2.3ppf-26.1ppf)
2. 材质: H40, J55, K55, N80-1, N80-Q, L80-1,L80-9Cr, L80-13Cr, P110, Q125 etc
3. 执行标准: API 5CT, GB, ISO11960, GOST
4. 扣型类型: NU, EU,IJ
5. 长度: R1, R2, R3
6. 检测: NDT etc related rules of API 5CT and 5B
7.类型:无缝钢管

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