




丝杠螺纹的旋合长度分为三组,分别称为短旋合长度(S)、中旋合长度(N)和长旋合长度(L)。在一般情况下,中等旋合长度(N)用的较多,可以不标注。
梯形螺纹副的公差代号分别注出内、外螺纹的公差带代号,前面是内螺纹公差带代号,后面是外螺纹公差带代号,中间用斜线分隔。
多线螺纹丝杠:Tr36×14(P7)-LH-7e-140
Tr:螺纹种类代号(梯形螺纹)
36:公称直径
14(P7):导程(螺距)
LH:左旋
7e:外螺纹公差代号
140:旋合长度











细长丝杆加工方法
一)、提高丝杆系统的刚性 由于细长丝杠加工过程的工艺系统刚性较差而影响生产效率和质量,丝杆,因此 必须对机床、工件和刀具作改进。这里主要从工件的装夹方面提出一些改进措施, 以达到改善细长丝杠加工的切削条件,提高工件的刚性。 在卡盘装夹工件加工中使用后支承,比不用后而形成悬臂时,工件刚 性提高很多。在车削细长丝杠时,使用了中心架,使支承间的距离缩短了一半,Tr40*8左旋丝杆,可 提高工件的刚性。采用跟刀架车削细长丝杠时,缩短切削作用点和支承点之间的距 离,工件的刚性得到很大的提高,切削作用点和支承点之间的距离约为5~10mm。










丝杆在加工过程中接触支撑爪而产生振动。车床所以在车削细长轴时,使用三爪跟刀架,因为使 用三个支撑爪的跟刀架,能使工件上、下、前、后均不能移动,Tr50*7左旋丝杆,车削稳定,不易产 生振动。 使用跟刀架时,一定要注意 支撑爪对工件的支撑要松紧适 当,若太松,起不到提高刚性的 作用,若太紧则影响工件的形状 精度,车出的工件呈“竹节形”。
丝杆在车 床车削过程中,要经常检查支撑 爪的松紧程度,进行必要的调 整。














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