如何保持路沿石的干燥性，整洁性以免出现问题，现在以路沿石生产加工为主，以浅红麻，浅灰麻等各类建筑类石材为主。
曾经做了一些测试，出现问题的石材湿水率大都在2%以上，如果路沿石总保持这样的湿度，佛山路沿石，即便裂纹和微洞做了修补，过不了太长时间，即会在别的部位出现新的情况。这便出现了水渍的问题。
若要防止和减弱五莲花路沿石、芝麻灰路沿石出现损坏情况，要从开始着手，批发路沿石，从开始选择，必要的路沿石修补和防护及施工方案开始。
限制车辆只能在车道上行驶，以便分离人群与车辆，诱导视线;
集中排水。
但是在高速公路中，第yi方面作用已经被护栏所取代，而第二方面作用的发挥也十分有限。
由于现行高速公路的线形参数提高较大， 大多数路段已不设置超高，既使设置了超高，也大多数属于双向坡， 所以大部分路段中央分隔带处并没有路面水流经过，也就不存在集中排水的问题。
对于局部超高设置较大，已形成单向横坡的路段，如果中央不设路缘石，中央分隔带的排水问题则有待进一步论证。(后面提出两种参考解决方案)。
对于路外侧路缘石的集中排水作用固然不可乎略，但是出于安全的考虑，西方的作法是取消路缘石，代之以边坡种草防护，这种方案既保障了车辆的行车安全，而且在经济上也更加合理。
石材地面损坏的原因
1、地面基础部分的沉降和撕裂导致在面石材裂损。
2、外来的破坏导致地面石材破损。
3、从石持上进选择大理石铺设地面就留下了后患。一方面由于人们选择石材时往往只注重色调，s型路沿石，而不去考虑大理石和花岗石在耐候性和耐磨性上的差异马路牙子、路侧石。
另一方面，路沿石生产厂，初进口石材以大理石居多，那时花岗石的加工技术还没有现在这样，而且大理石的色调和风格多以雅致居多，这使现在室内用石材选择大理石成为一种时尚，这也是现在石材地面大理石问题较多的一个主要原因。
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