这种情况并不多见，通常是设备工况特殊的需求，或者补油时补错了油。同系列的润滑剂通常情况下采用的基础油和添加剂都是一样的，只是黏度有差异，黏度的变化会导致润滑油膜强度发生变化，进而影响润滑油的抗磨性能。因此，如果不是设备润滑特殊需求，柴油机油采购，当发现存在同系列不同黏度的油品混用时，应及时采取补救措施，补加正确的新油，以免设备出现异常磨损。
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什么是工业润滑油
工业润滑油在不同的应用场合中，柴油机油制造商，其添加剂也不一样。室外用的液压油要有适合当地的温度变化，就不能用室内密闭环境下的液压油。另外象重载齿轮油和成型油使用条件也不同，重载齿轮油含有压添加剂来确保可以在苛刻环境下使用，成型油，通常是纯矿物油，太原柴油机油，不含添加剂。
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一般来说，润滑油调和需要1～3种基础油和1～5种添加剂。润滑油调和大部分为液-液相互相溶解的均相混合，个别情况下也有不互溶的液-液相系，混合后形成液-液分散体。当润滑油添加剂是固体时，则为液-固相系的非均相混合或溶解，固态的添加剂为数并不多，柴油机油公司，而且互溶形成均相。一般认为液-液相系均相混合是分子扩散、涡流扩散和主体对流扩散等三种扩散机理的综合作用。
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