低压铸造轮圈相对重力铸造,有如下优点:
轮圈平衡及真圆度表现佳,内外轮径低于30g的动平衡表现,远低于传统重力铸造法。传统重力铸造的数据表现为45g-60g或以上,如此一来,宝马1系轮圈,车辆行驶中更平稳安定。
经由压力平均输送至轮圈模具内,可以使轮圈内部组织更为密实,安全性大大提升。一般传统重力铸造无任何压力输送,轮圈组织较为松散。低压铸造法,采用低压送料,卡宴轮圈,使轮圈强度大大提升。







换装轮圈前务必关注的原厂数据:
1/轮圈偏距ET 就是常说的Offset值,表示方法如ET45、ET50,即轮圈安装面与截面中心线的距离。偏距值有正有负,如果为负,轮圈,代表安装面在中心线内侧;偏距为正,奥迪Q5L轮圈,则安装面在中心线外侧。通过改变减小偏距,增加轮圈宽度,可以有效提升车辆轮距,这是增强行驶稳定性的好方法。
2/中心孔CB 轮毂中心孔的直径,单位为毫米。这个数据是常被忽略的一项,许多朋友在更换轮圈时只关注以上项数据,于是在安装时才发现中心孔数据不对,酿成不必要的损失。此外,如果中心孔匹配不好,在新轮圈安装之后,会出现行驶抖动,造成危险,还不如在安装之前就多加留意。


改装轮圈的重要参数
中心孔径是轮圈安装时必须注意的另一个数据,汽车的车轮安装座由中心紧固螺母固定,而每种车系的规格都有所区别,所以轮圈的中心孔径也有不同规格,如大众、奥迪的57mm,奔驰的66.5mm,宝马的72.5mm,福特的63.3mm,标致的65mm,马自达的66mm,本田的56mm等。轮圈的中心孔径大于车轮安装座时,就需要使用的垫圈,才能保证轮圈安装后的稳定性。如果轮圈的中心孔径小于车轮安装座,就需要对中心孔进行加工,但是如果加工精度不良会造成轮圈的平衡性异常,所以zui好使用中心孔距一致的轮圈。


轮圈-无锡速鲨-奥迪Q5L轮圈由无锡速鲨汽车配件有限公司提供。无锡速鲨汽车配件有限公司是江苏 无锡 ,轮胎的见证者,多年来,公司贯彻执行科学管理、创新发展、诚实守信的方针,满足客户需求。在速鲨汽配领导携全体员工热情欢迎各界人士垂询洽谈,共创速鲨汽配更加美好的未来。