




车床数控改造中进给轴的改造
普通车床的X轴和Z轴均由同一电机驱动,走刀运动经走刀箱传动丝杠及溜板箱,获得不同的工件螺距即Z轴运动;走刀运动经走刀箱传动光杆及溜板箱,获得不同的进刀量即X轴运动。
普通车床数控化改造时一般都去掉走刀箱及溜板箱,改用进给伺服(或步进)传动链分别代替,具体体现为:
Z轴:纵向电机→减速箱(或联轴器)→纵向滚珠丝杠→大拖板,纵向按数控指令获得不同的走刀量和螺距。
X轴:横向电机→减速箱(或联轴器)→横向滚珠丝杠→横滑板,横向按数控指令获得不同的走刀量。
改造后整个传动链的传动精度在保证机床刚性的前提下,与滚珠丝杠副的选择和布置结构形式、机床导轨的精度情况等有很大的关系。

经过大量实践证实普通机床数控化改造具有一定经济性、实用性和稳定性。其改造涉及到机械、电气、计算机等领域,车床数控改造价格,是一项理论深、实践强的系统工程。
在进行数控改造时,应该做好改造前的技术预备。改造过程中,机械修理与电气改造相结合,先易后难、先局部后全局。车床经改造后不但保持了原机床主轴传动部分变速范围广的特点,在机床运动控制上可以利用编程语言编程控制,还可以在系统示教状态下将操纵者手动加工过程自动天生ISO代码,以便下一零件的自动加工。实践证实该机床操纵方便,降低了操纵者劳动强度,车床数控改造厂家电话,进步了产品质量,为下一道工序生产创造了良好条件。而改造所需用度仅是购买简易数控车床价格的一半。

机床数控改造中异步电动机或直流电机拖动,光栅测量反馈的闭环数控系统
该系统与开环系统的区别是:由光栅、感应同步器等位置检测装置测得的实际位置反馈信号,车床数控改造厂家,随时与给定值进行比较,将两者的差值放大和变换,驱动执行机构,以给定的速度向着消除偏差的方向运动,四平车床数控改造,直到给定位置与反馈的实际位置的差值等于零为止。闭环进给系统在结构上比开环进给系统复杂,成本也高,对环境室温要求严。设计和调试都比开环系统难。但是可以获得比开环进给系统更高的精度,更快的速度,驱动功率更大的特性指标。可根据产品技术要求,决定是否采用这种系统。

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