F4板式橡胶支座-朔涵-GYZF4板式橡胶支座

四氟板式橡胶支座：特别适用中小荷载、大位移量的桥梁使用。在普通板式橡胶支座上粘接一层厚 2mm～3mm 的聚四氟乙烯板而成。 除具有普通板式橡胶支座的竖向刚度与弹性变形，能承受垂直荷载及适应梁端转动外，因四氟乙烯板的低摩擦系数，GYZF4板式橡胶支座，可使梁端在四氟板表面自由滑动，圆形F4板式橡胶支座，水平位移不受限制。

多层天然橡胶与薄钢板镶嵌、粘合、硫化而成的一种桥梁支座产品。对小跨度简支梁，F4板式橡胶支座，普通板式橡胶支座剪切位移就可满足要求

支座更换工序：脚手架搭设→墩顶顶面砼基面整平→顶升设备安装→顶升设备调试→试顶升→正式顶升→支座拆除→垫石顶面及梁底找平处理→新支座安装→落梁→电客车压道→支座及垫石外观处理→清理现场

支座的病害症状及因分析

支座脱空：支座垫石和梁底钢板不平。

支座异常变形：大多因为落梁不够平稳，支座存在较大的初始剪切变形。

支座不能正常滑动：墩顶落有大量的混凝土垃圾，不绣钢板锈禇，摩擦阻力变大。

支座开裂：施工因素、支座质量问题、超载车辆的影响、支座垫石的影响以及其他因素。

圆形板式橡胶支座结构特点

圆形板式橡胶支座主要是由橡胶层与加劲钢板构成；构造简单，安装方便，节约钢材，价低廉，养护简便，易于更换；足够的竖向刚度以承受垂直荷载，能将上部构造的压力可靠地传递给墩台：有良好的弹性以适应梁端的转动；有较大的剪切变形以满足上部构造的水平位移。

圆形板式橡胶支座与作用相同的其他类型支座相比，它的结构更简单，更易于生产，造价更低，维护更换更方便。