轨道交通产品检测怎么操作-江苏威阔检测-淮安轨道交通产品检测

风源装置振动冲击测试介绍

江苏威阔检测技术服务有限公司

在高速飞驰的列车、繁忙穿梭的地铁以及各类轨道工程车辆中的，风源装置堪称其“呼吸系统”的动力源。它负责产生、净化并输送高压空气，为制动系统、空簧、车门控制、气动设备等关键系统提供源源不断的动力。风源装置的运行，直接关系到列车的制动安全、乘坐舒适度乃至整车的运营效率。然而，其工作环境极其严酷：长期承受着来自轨道不平顺、轮轨作用、电机运转、设备自身启停等产生的复杂、持续的振动，轨道交通产品检测怎么操作，以及车辆连挂、紧急制动、通过道岔等工况下产生的剧烈冲击。这些动态载荷是导致风源装置结构疲劳损伤、连接松动、管路、电气失效、性能下降甚至突发停机的首要威胁。江苏威阔检测（VTL）深刻理解风源装置在轨道交通装备中的地位及其面临的严苛振动冲击环境，国外轨道交通产品检测，凭借国际的测试设备、深厚的工程经验和严谨的测试标准，为您提供、、的风源装置振动冲击测试服务，淮安轨道交通产品检测，为您的产品运行提供坚实的验证保障。

1、试验方法

参考标准GB/T 21563-2018 (1类A)序号试验项目类别/频率方向加速度m/s2加速度谱密度 (m/s2)2/Hz持续时间1功能振动试验1类A

2～150Hz垂向0.7500.016610min横向0.3700.004110min纵向0.5000.007310min2模拟

长寿命试验1类A

2～150Hz垂向4.250.5325h横向2.090.1315h纵向2.830.2345h3冲击试验1类A方向峰值加速度 m/s2持续时间

ms次数垂向30303次/方向横向30303次/方向纵向50303次/方向说明：当质量≤500kg时：f1=5Hz，f2=150Hz；

当质量>500kg，≤1250kg时：f1=(1250/质量)×2Hz，f2=(1250/质量)×60Hz；

当质量>1250kg时：f1=2Hz，f2=60Hz。

《IEC 61373：轨道交通振动的“国际通行证”——VTL实验室定义可靠性新高度》

轨道装备出口的硬门槛——IEC 61373标准，是衡量设备抗振能力的黄金准则。江苏威阔检测（VTL）依托CNAS/CMA双资质，为高铁、地铁、机车设备提供全项IEC 61373-2010认证测试，以 “零容忍”标准 筑牢中国制造出海根基。

严苛测试能力

分类覆盖：

I类（车体设备）：8Grms随机振动（5-150Hz） + 50g冲击（11ms），某受电弓支架优化后通过认证；

II类（转向架设备）：12Grms振动 + 100g冲击，某齿轮箱螺栓预紧力衰减率＜5%。

多轴同步挑战：

X/Y/Z三轴六自由度振动台（推力20吨），复现弯道复合应力；

长时耐久验证：

连续24小时振动（等效300万公里运营），某轴承座焊缝疲劳寿命提升3倍。

江苏威阔检测（VTL）：IEC 61373认证之路，我们全程护航在轨道交通装备的严苛世界里，设备的可靠性与安全性是生命线。IEC 61373标准，作为评估铁路应用中电子设备和电气设备抗冲击与振动能力的，其合规性直接关系到列车运行的稳定与乘客的安全。江苏威阔检测（VTL）深知这份责任，我们凭借的技术实力和的试验设施，轨道交通产品检测机构，为您提供、的IEC 61373冲击与振动试验服务。

IEC 61373测试并非简单的设备操作，它要求对标准有深刻理解，并能模拟列车在启动、制动、通过轨道接缝、紧急情况等场景下产生的复杂力学环境。VTL的实验室严格按照标准要求设计，配备了高精度的振动台和冲击试验机，能够复现标准中定义的严苛等级，无论是I类、II类还是III类设备、B级还是C级要求，我们都能执行。

我们的工程师团队不仅熟悉标准条文，更具备丰富的测试经验，能够根据您的设备特性，制定的测试方案，并在测试过程中进行细致的监控与数据采集。测试完成后，我们将为您提供详尽、的测试报告，清晰展示设备在模拟严苛环境下的表现，为您的产品通过IEC 61373认证、走向市场提供坚实的依据。选择VTL，就是选择一条、、可靠的IEC 61373认证捷径。