市场中常见的挂篮及挂篮构件（目前以菱形挂篮和三角挂篮为主）：
1)平行桁架式挂篮
上部结构一般为一 等高桁梁 ;
受力特点 :底模平台及侧模支架所承荷重均由前后吊杆垂直传至桁架节点和 箱梁底板上，青海台车， 故又称 吊篮式结构 ， 桁架在其后端用压重或锚固或二者兼之来解决 倾覆稳定问题，桁架本身为受弯结构。
2)平弦无平衡重挂篮
平弦无平衡重挂篮是在平行桁架式挂篮的基础上， 取消压重， 在主桁架上部 增设前后上横桁架， 根据需要， 其可沿主桁纵向滑移， 并在主桁横移时吊住底模 平台及侧模架。 由于挂篮底部荷重作用在主桁架上的力臂减少， 大大减少了倾覆 力矩，故不需平衡压重，其主桁后端则通过梁体竖向预应力筋锚固主梁顶板上。
房建承台模板安装
由于房建承台较小，并且大部分都是采用木模板，此时可以安排两个木工负责支一个承台模板，或一个人支一个承台模板也可以。安装承台模板时，首先把模板拼装好，根据承台大小设计模板相应大小的尺寸，然后进行安装模板。
桥梁钢模板优点：加固系统部件强度高，二衬台车，组合钢度大，板块制作精度高，拼缝严密，不易变形，模板整体性好，抗震性强。
1、用于钢模板加工制作的钢材必须符合钢模板施工图所需用钢材品种规格、钢材材质必须符合普通碳素钢Q235a。
高强度螺栓是连接钢模板的坚固纽带，确保模板之间的紧密结合，为桥梁施工提供稳固的支撑。
高强度螺栓以其的强度和耐久性，能够抵抗各种外力和振动，有效承受巨大的压力和负荷，隧道台车，其高质量的性能保证了桥梁施工的安全与可靠，保障桥梁结构的整体性和稳定性，是保障桥梁工程质量的关键因素之一。
无论是在大型桥梁建设还是小型项目中，高强度螺栓都发挥着至关重要的作用，是钢模板系统中的配件。
