13Cr石油套管/油管主要用于CO2腐蚀严重井。CO2腐蚀环境中以使用铬钢效果较好，国外在很多油田已大量采用13Cr钢来防止 CO2 腐蚀。但是，由于13Cr钢等耐蚀材料价格昂贵，13Cr油管，一次性投资太大，13Cr油管114.3*6.8，经济性较差，13Cr油管89*6.45，所以，目前国内外很多生产厂家都在开发低成本的抗C02腐蚀用钢. 我公司销售TPCO（天津大无缝），宝钢生产的13Cr石油套管/油管，及1Cr/3Cr/9Cr经济型抗CO2腐蚀油井管。油管规格包含：2-3/8﹨"﹨"，L80-13Cr油管73MM，2-7/8﹨"﹨"，3-1/2﹨"﹨"，13Cr接箍料/厚壁无缝管，L80-13Cr油管，4-1/2﹨"﹨"5-1/2﹨"﹨"，7﹨"﹨"，9-5/8﹨"﹨"等常用规格油管套管。
扣型：常用的NU，EU，STC，LTC，BTC，
L80-13cr是一种2Cr13的马氏体不锈钢，用于耐腐蚀的环境。此类钢管一般用在超市，一定浓度的CO2及在小于150度以下，在此条件下13cr-L80钢管有良好的耐腐蚀性。由于目前石油行业发展趋势为深井及超深井，管材的使用条件十分恶劣，普通材料的管材不能满足，L80-13Cr油管3-1/2，从而使l80-13cr系列耐腐蚀有尽管有很好的发展预期
Co2腐蚀是一种典型的电化学腐蚀
Co2服饰类型为 点、藓状、台地腐蚀为主的局部腐蚀特征，腐蚀速度快
导致油套管产生腐蚀的主要原因是油田拌生气中高的CO2含量、铁离子含量、低PH值及井中高温，高压流体的冲刷形成了腐蚀的环境
焊接接头焊后直接空冷到室温后再进行热处理，则马氏体不锈钢会出现空气淬埂倾问，造成常温塑性降低，并且在常温下残留的奥氏休将继续转变为马氏体组织，使焊接接头变得又硬又脆，组织应力也随之增大;若再加上扩散氢的聚集，焊接接头就有可能产生冷裂纹。正确的方法是:回火前使焊件适当冷却:让焊缝和热影响区的奥氏休基本分解为马氏体组织。回火处理之前要把焊件冷却到100~ 150心，立即在此温度保温1 -2h.其月的有两个:一是让奥氏体充分的分解为马氏休，L80-13Cr油管短接，又不至于立即过分脆化;二是使焊缝中氛向外扩散，起到消氢作用。然后加热至回火温度，适当保温，回火促使马氏体转变为铁素体和很细的碳化物
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