双组分结构胶水拉伸剪切疲劳测试介绍
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1、目的
该试验的目的是验证双组分结构胶水拉伸剪切疲劳特性。
2、试验方法
参照GB/T 27595-2011 胶粘剂 结构胶粘剂拉伸剪切疲劳性能的试验方法
测试频率：10Hz；
平均应力tm=35%tr 应力幅ta=10%tm； 测试波形：正弦波；
测试次数：100万次
参照GB/T 7124-2008 胶粘剂 拉伸剪切强度的测定(刚性材料对刚性材料)
备注：耐疲劳试验后样件未破坏，淮安疲劳耐久测试，1#、2#、3#进行初始剪切强度试验；4#、5#、6#进行耐疲劳试验。
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基本概念疲劳耐久测试是一种通过模拟产品或材料在长期使用中承受的循环载荷、振动、温度变化等条件，评估其性能和寿命的试验方法。其在于揭示材料或结构在重复应力下的失效规律，如裂纹萌生和扩展。2. 测试目的寿命预测：估算产品在真实环境中的使用寿命。可靠性验证：确保产品在生命周期内不发生意外失效。优化设计：通过测试数据改进材料选择或结构设计。
质量控制：检测制造缺陷，疲劳耐久测试报价，如材料不均匀或工艺瑕疵。
疲劳断裂是结构零、部件失效的主要模式。据统计，由于结构部件失效导致的重大事故中的85%^-90%与疲劳断裂有关。根据断裂力学的观点，金属结构件的疲劳破坏是由于主裂纹扩展到临界尺寸而造成的，结构的寿命取决于结构危险部位裂纹的萌生与扩展。该方法将疲劳断裂过程分为三个阶段。一是构件在交变力作用下产生初始裂纹(初始裂纹定义至今仍无统一标准，习惯上为0.5^-1mm);二是裂纹开始扩展，以致产生较大宏观裂纹;三是裂纹急剧扩展，汽车耐久疲劳测试，迅速导致破坏，它的寿命往往很短，称瞬间断裂寿命，工程上不予考察。
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