4.7.1 断齿
4.7.1.1、原因分析：
齿轮折断分疲劳折断和过载折断。齿轮传动在工作中，轮齿多次受交变载荷作用，在齿根的危险剖面上作用着弯曲疲劳应力，在齿根处产生疲劳裂纹，在交变的弯曲疲劳应力作用下，疲劳裂纹逐渐扩展，终导致轮齿弯曲疲劳折断；齿轮传动在工作中，齿轮受到短时过载，或冲击载荷，或轮齿严重磨损而减薄，都会发生过载折断.
4.7.1.2、解决方法：
增大齿根过渡圆角半径，尽可能减小被加工表面粗糙度数值，则可以降低应力集中的影响，增大轴及支承的刚度，缓和齿面局部受载程度；使轮齿心部具有足够的韧性；在齿根处进行适当的强化处理，都可以提高轮齿的抗折断能力
特点 本生产线集混炼、输送、喂料、挤出造粒，风送热切冷却于一体，实现自动化连续作业，生。 结构紧凑，占地及空间小，可以平面安装。 生产过程进行分段闭环温度控制，捏炼机、喂料、挤出机等有各自加热、冷却系统，根据工艺要求控制各自温度。 喂料机构采用锥形双螺杆挤出造粒，东元高压电机维修中心，吃料能力强。特别适用于直接经捏炼机或密炼机混炼的块状物料挤出造粒。 机筒螺杆均采用38CrMoAlA合金钢，经氮化处理，硬度高，耐磨耐腐蚀。 机头采用手动换网或快速不停机自动换网机构，提高生产效率。 电控系统采用的PLC控制技术，与多台双频器组成，使喂料、挤出、切粒等多机台按工艺要求进行、广范围的无级调速。并具有全机工艺连锁，声光故障报警等功能控制，完善可靠。
斜齿轮--蜗轮减速机S系列斜齿轮蜗杆减速电机的斜齿轮与蜗轮组合，垂直输出，结构紧凑，速比大。蜗轮减速机安装型式和输出方式：底座式、法兰式、小法兰式和扭力臂式安装，实心轴和空心轴输出。此蜗轮减速机输入方式:直联电机，轴输入和联接法兰输入。减速比：23.8～389，S/R组合可达26688。减速机平均效率：速比23.8～67.8，77%，速比73.7～389 62%，S/R组合57%
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