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有许多应用使用相同容量的多个电动机以相同的速度并联运行。这是有机会问:
我可以使用一个变频器(VFD)来控制这些多个电机吗?是否有助于优化面板的成本和空间?我是否有合适的组件来帮助保护这种配置中的单个电机?并非所有类型的过载保护装置都适用于VFD输出端。
由于电机的PWM电压脉冲和浪涌阻抗,电压脉冲的反射发生在电机的端子处。
它们的幅度取决于:
系统电压VFD的电压上升时间电机保护断路器(MPCB)的额定电流(浪涌阻抗)工作电压MPCB的位置以及MPCB和电机之间的电缆类型和长度(浪涌阻抗)。
以下是VFD输出端过载保护装置的一些挑战:
对于电子过载继电器,当在标称感应范围之外的频率下工作时,它们的电流传感器技术可能无法正确测量负载电流和谐波。对于标准MPCB,它们的挑战与电压脉冲的反射有关,该电压脉冲在MPCB磁性跳闸线圈上引起高介电应力,导致加速老化。
建议将MPCB和电机之间的电缆长度限制在反射电压现象完全发展的允许(“临界”)电缆长度以下。
使用一个VFD控制多个电机,通过正确的设计考虑,有助于降低应用的成本,占地面积和控制复杂性。



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电机配减速机使用的原因:
1、在工业自动化应用的过程中,很多时候都要求设备能够低速转、大扭矩、控制,满足这些要求就要用到减速机。在高速转、小扭矩的工况下,就不用加减速机。
2、电机配减速机是为了提高转矩,当负载很大时,一味的提高齿轮电机的功率是很不划算的事情,所以在需要的速度范围内选择减速机适用的减速比,减速机的出现就是为了降低速度从而提高输出扭矩的作用。
举例说明,根据电机扭力计算公式T=9550*P/N,其中的T是扭力,P是电机功率,N是输出转速。以四极的电机额定转速1450/减速比=输出转速,功率P为100W,当减速比为10时,输出转速N是145时,那么T=9550*100/145=6586.21NM。当增大减速比为100时,输出转速N则为14.5,那么T=9550*100/14.5=65862NM。由此可见,通知减速机的速增大,输出转速减小,电机终输出扭力变大了。反之…….
3、减速机在传动中有维护电机的效果,运转中减速机接受较大扭矩,过载时传递到电机。只要过载量除以减速比的数值,若直接由电机承担会引起电机的损坏。
4、在过载十分大的时候减速容易被损坏,减速机只需求改换备件就可以恢复运用,费用相对较低,假如电机直接损坏了,东元电机配件工厂,那么维修相对较慢,费用也高。




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东元变频电机的使用注意事项
(1)请勿在性环境、性氧体环境、腐蚀性环境以及容易沾上水的场所或可燃物周围使用。
(2)请勿强行弯曲、拉扯或夹住电源、电缆线和电机导线。
(3)请于在环境温度-5°C-+40°C相对湿度90%以下(使用场所室内,海拔1000米以下)
(4)将电机安装至机器上时,请装在手碰不到的地方或请接地。
(5)安装、连接、检查等作业需由技术人员进行。



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