车载永磁同步电机防护性（IP6K9K）测试介绍
江苏威阔检测技术服务有限公司
1、目的
该试验的目的是验证车载永磁同步电机的防护性能。
2、试验方法
参照GB/T 30038-2013道路车辆 防护等级(IP代号) 针对异物、水及接触的电气设备防护。
IP6KX：对固体异物进入的防护：
1）空气/粉尘混合运动6s；
2）停顿15min；
3）20个循环。
IPX9K: a）转速：(5±1)r/min；
b）远距离喷涂：0°、30°、60°、90°，（100mm~150mm）；
c）水流速：14L/min~16L/min；
d）水温：（80±5）℃；
e）持续时间：每个位置30s。
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突破气压极限！ IEC 60068-2-13低气压测试，高海拔设备可靠性”——江苏威阔检测（VTL）以极限环境模拟能力赋能中国智造
当新能源汽车穿越青藏高原、设备在近地轨道服役、储能电池部署于4000米海拔时，环境可靠性检测公司，低气压环境正悄然成为设备失效的“隐形”——密封圈漏气、电解液沸腾、PCB板覆铜层剥离等问题频发，直接威胁产品的化应用。江苏威阔检测（VTL）依托IEC 60068-2-13低气压测试标准，搭建全维度真空环境模拟系统，为电子、新能源、航空航天等领域的设备开辟“缺氧战场”的生存验证，用数据证明“中国制造”的硬核可靠性！低气压测试：化布局的“必修课”IEC 60068-2-13标准通过模拟海拔10，000米（约0.1 atm）及以下的低气压环境，评估设备在高原、高空或密闭空间的材料耐受性、密封完整性与功能稳定性。VTL实验室不仅覆盖常规静态低气压测试，更创新开发“气压-温度-振动”多因素耦合测试方案，还原设备在真实服役中的工况，环境可靠性检测，复现其在青藏高原冬季的运行挑战。
“超越标准，守护”：VTL超声波探头冲击试验，深度解读GA 374-2001的可靠性密码超声波探头，作为无损检测、成像、安防监控等高科技领域的感知部件，其内部集成了精密的压电陶瓷、匹配层、背衬材料、屏蔽层及微弱信号处理电路。任何微小的机械损伤，都可能导致其电声性能的显著劣化，甚至完全失效。在充满不确定性的实际应用环境中，环境可靠性检测认证，冲击是探头面临的常见、直接的物理威胁之一。江苏威阔检测（VTL）不仅提供依据 GA 374-2001《电子防盗锁》 标准的超声波探头冲击试验服务，更致力于深度解读该标准背后的可靠性逻辑，为您的探头提供超越标准要求的深度防护验证。
GA 374-2001冲击试验：不止于“撞一下”
GA 374-2001标准中关于冲击试验的要求，环境可靠性检测中心，其价值在于：
模拟坏情况： 标准规定的冲击能量/高度和冲击位置，旨在模拟探头在运输颠簸、安装失手、维护碰撞、意外跌落等可能发生且后果严重的场景。它不是简单的“撞一下”，而是对探头在极限条件下生存能力的拷问。
验证结构完整性： 冲击力首先考验的是探头外壳、内部结构（如晶片固定、灌封材料）的机械强度和抗变形能力。VTL的试验会仔细观察冲击后外壳是否有裂纹、变形，内部结构是否发生位移或松动。
保障功能连续性： 这是冲击试验的目标。GA 374-2001要求冲击后设备（或关键部件）必须保持其规定功能。对于超声波探头，这意味着其的电声转换性能（发射、接收）、信号传输特性、电气连接性必须无实质性劣化。VTL的冲击后性能复测，正是对这一要求的严格践行。
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