1、传统的生产线设计
光管一全长通径一钢管打标一除锈一车丝1一车丝2 一丝扣检查一拧接箍一水压试验一人工通径一测长称重一上内外保护套- -喷漆- -晾床一喷色环一喷印标记一晾床一打包一成品该工艺流程的特点在于:钢管通过外表除锈后，紧接着的2 个工位是进行两端的螺纹加工，油管气密扣，所以油管要求带螺纹加压，这样就对水压机有了特殊的要求。另外，油管1.66"，生产的油管管长差距小，可以将两端螺纹检查及两端上保护套分别放在1个工位上进行。晾床布置为2部分，可以保证油管充分晾干。另外，车丝机是成对布置在生产线前面。
石油套管的局部受到外部力量的挤压，让受压部位在外力下，使缝隙减小或者说使缝隙减小。
石油套管在油井运行中起到了重要的作用。他们可以保护钻井免受浅水层和浅气层的污染，也可以支持油、气井的油、气的输送和钻探。支撑起井口和其他层的重量防止塌陷。并且保证油井的钻探，和油井的成井后的整个油井的良好运行，保证管道可以将井里的油、气抽送到地面上来。
石油管通常在油井中用于采油、采气、注水和酸化压裂的管子。分为平式油管(NU)、加厚油管(EU)和整体接头油管。平式油管是指管端不经过加厚而直接车螺纹并带上接箍。加厚油管是指两管端经过外加厚以后，再车螺纹并带上接箍。整体接头油管是指一端经过内加厚车外螺纹，另一端经过外加厚车内螺纹，直接连接不带接箍。
石油套管
按美国石油学会标准APISPEC5CT1988年版，油管1.315，套管钢级分H-40、J-55、K-55、N-80、C-75、L-80、C-90、C-95、P-110、Q-125共10种。
套管应带螺纹和接箍供货，油管，或按下述任一管端形式供货：
平端、圆螺纹不带接箍或带接箍，偏梯形螺纹带接箍或不带接箍，直连型螺纹、特殊端部加工、密封圈结构。
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