13Cr油管/P110-13CR套管油田用耐腐蚀材料。
在含有二氧化碳的油气田开发中，含铬的不锈钢表现出优良的抗腐蚀性能，随铬含量增大，合金的腐蚀速率降低。一般含铬量
达到12%时，其耐蚀性已经非常好，但有氯化物存在的情况下，P110-3cr无缝钢管，会发生点蚀和间隙腐蚀。
达利普成功出口13CR石油套管，P110-3cr油管，13Cr油管/现货套管，特殊扣套管。
出口L8013CR套管，规格有114mm，298mm等。其他抗腐蚀L80-13cr石油套管，P110-3cr石油套管，80S-110SS高抗硫石油套管规格有：73*5.51
88.9*6.45 88.9*9.52 177.8*10.36 139.7*7.72。
L8013CR抗二氧化碳套管
在.各温度、压力条件下，13Cr的耐蚀性均高于P110。随温度与压力升高，13Cr和P110钢在氯酸盐完井液中钝化稳定性下降，6MPa时腐蚀为严重，在甲酸盐完井液中则存在临界值，3MPa、90℃时腐蚀严重。13Cr和P110钢在氯酸盐完井液中发生点蚀，在甲酸盐完井液中则以均匀腐蚀形式发生。使用扫描电镜观察断口形貌，13Cr和P110钢的应力腐蚀polie为典型的脆性断裂特征。对油套管应用扩展有限元法建模，分析表明在油套管出现三角形缺陷比圆锥形缺陷更具危险性。分析表明断裂临界应力随着缺口深度逐渐降低，在为壁厚一半时zuixiao。随着裂纹弧长的增大而减小，裂纹尖角为30。时临界应力值zuixiao。P110与13Cr材质横向裂纹比纵向裂纹对拉力敏感。而在内压或外压作用下，纵向裂纹比横向裂纹对内压载荷敏感。同时在内外压与拉应力同时作用下，使得裂纹扩展临界拉应力有所降低。
随着我国油气田勘探开发的不断发展．深井、超深井、高压油气井、热采井、定向井、含CO2或H2S等腐蚀介质井已大量出现13Cr钢级(L80-13Cr)，各生产厂均建立了自己的非API钢级。以川崎制铁为例，3cr，其非API的 13Cr有８个级，
其中，13Cr套管139*7.72，后4个钢级称为超级13Cr。在CO2和H2S共存或H2S分压未达临界值但Cl-很高的使用环境中，13Cr钢(包括超级 13Cr)是不能满足要求的，需要采用22Cr双相不锈钢（ASF2205）或超级双相不锈钢25Cr，甚至要采含Cr20%以上、含Ni30%以上的高 Ni、Cr不锈钢和Ni基合金。石油和石化工业用锻（轧）和铸造耐热不锈钢及镍合金 类型特点应用领域 上述钢级的管材价格昂贵，低产气田一般无力承受。因此，近年来国内外都在研究开发含Cr2-5%的经济型抗CO2腐蚀油井管。
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